丰田作为第一大汽车厂牌，特别擅长针对不同地区，投放适合当地生态的车型，比如在越野SUV车型，在北美投放的是兰德酷路泽和超霸，中东则是兰德酷路泽和普拉多为主，在东南亚和南美等经济相对不发达地区的是穿越者
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穿越者跟普拉多相比，尺寸接近，动力也接近，不同的是，穿越者采用的分时四驱，而普拉多则以全时四驱为主，现在中规普拉多采用了分时四驱，当然中规普拉多配置起点还是比较高的，比如皮座椅、后挂备胎等都可选
2018款丰田穿越者2700 SR5中东版，与前款区别不大，气囊是3气囊，除前排驾驶位和副驾驶位气囊外，还增加了驾驶员膝部气囊。中控和座椅采用了比较年轻化，比较亮的橘红色。
仪表盘中间有一块TFT彩色液晶屏，指针也采用了蓝色设计，比普拉多等车型显得不是那么老派。
四驱系统方面，Fortuner采用了一套分时四驱系统，通过中控台上的控制旋钮可以在“H2”(两驱)、“H4”(高速四驱)、“L4”(低速四驱)之间自由切换。
2018款丰田穿越者2700 SR5版，配置如下： ●前部2气囊●主驾驶膝部气囊●17英寸铁轮毂●7座●底挂备胎●多功能方向盘●卤素大灯●电动折叠后视镜●空调二三排出风口●后尾翼
总结 2018款丰田穿越者2700 SR5中东版皮实耐用、擅长越野，动力系统值得信赖，空间尺寸接近普拉多，但整体看起来，显得更纤细些，长度倒是更长了
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