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17款中东丰田霸道2700整体设计风，不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。
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外观方面：17款丰田霸道4000保持了粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，而且对于中东版普拉多来说，它针对中东的多尘路况而增加了车内的封闭性，并重新诠释了SUV的定义。尾部备胎后置，越野车范儿更浓，结合宽大的后窗及层次分明的尾灯，令丰田霸道4000更具有越野车的气质和魅力。
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细节方面：17丰田霸道4000车身很高，你甚至能在后轮与轮拱之间的缝隙清楚的看到非承载式车身特有的大梁，这也是硬派越野车基本都会采用的车体结构。普拉多保留了后整体桥式减震系统，不过前悬挂换成了双叉臂独立式，这也是其舒适性出色的原因之一。丰田霸道4000的外观设计更加凸显了豪华感，紧跟着时尚的步伐，车身线条和整体轮廓更具美感，更加注重安全、环保和人性化。
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内饰方面：营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。
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其他方面：2017款丰田霸道4000新车拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。2017款丰田霸道4000新车配备定速巡航、底盘升降、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。搭载的是4.0升V6 VVT-i发动机，与之相匹配的是VX-R 5速自动变速器，从容应对着170多个国家的地域环境，深受追捧。
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