17款丰田霸道2700天窗后挂铁轮店内秒杀一台36.9万平行进口普拉多。17款丰田霸道2700别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力加速偏弱或许对一些人来说不是问题，而刹车无论如何都不能含糊。这一点上普拉多的表现得很称职。尽管由于车身较高，刹车姿态看起来有些令人不安，但从100公里/小时刹车到静止只需要42.85米，而且刹车一直稳定在43米左右，已经算是非常不错的成绩。经销商联系方式：15222381291 陈经理(同微信)
在加速测试中，2.7L发动机动力较弱的特点暴露无遗。起步时车辆出奇的安分，发动机被无情的压制在低转速区间，而攀升的过程又显得特别漫长。另一方面，齿比稀疏的四挡变速箱对于这种动力偏弱的车型来说是不太利于加速的。因此，普拉多0-100公里/小时跑出14.83秒的加速成绩也就不足为奇了。
外表看似强大的2.7L普拉多的四驱结构实际非常简单。其核心部件就是中间的分动箱加可电控锁止的托森限滑差速器，而前后轴上的都是普通的开放式差速器，同时四个车轮也不带有任何电子辅助制动功能，所以就算没有实际测试我们也对2.7L普拉多的越野能力感到担忧。 经销商联系方式：15222381291 陈经理(同微信)
对于一款可以容纳7人，车高达到1865mm的越野车来说，空间完全不需要大家担心，身高175cm的编辑调整到合适的坐姿时，头部距离车顶还有将近两拳的空间。
内饰方面：2017款丰田霸道2700内饰设计秉承了硬派越野车一如既往的男子汉风格，中控及主驾驶席 一侧区域集中了车辆绝大部分的控制功能，这样的设计也体现了普拉多偏重驾驶者使用感受的设计意图。丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。
第二排座椅的空间同样非常出色，前排调整到合适位置后坐进第二排，头部距离车顶依然有一拳多的余量，而腿部空间更大，膝盖和前排座椅有三拳以上的距离。除了空间充足外，第二排的三个座椅的椅背还可以分别调整角度，这样的设计在长途旅行时无疑增加了后排乘客乘坐的舒适性。
16款普拉多是全系无天窗的，17款有选配天窗是一个不小的进步!
普拉多后备厢的储物能力相较上一代有了巨大的提升，这主要归功于全新设计的、可以藏入地板内的第三排座椅，在收起第三排座椅时，你甚至很难发现它是一款7座车型。而当第二排座椅也放倒后，它更是可以形成了一个两平米左右的平坦空间。
车身的尺寸也发生了一定变化，相比老款车型，新普拉多的长度有所减少，这和取消悬挂式备胎有一定关系，而高度的降低和宽度的增加提高了车辆行驶的稳定性。进口普拉多全系没有配备天窗，而同价位的车型很多都已开始装备全景天窗。新的六幅轮毂更加时尚，不过轮胎的品牌和尺寸都没有变化。
17款丰田霸道2700采用的全时四驱和中、后两个电子差速锁已经可以解决大多数问题路况。17款丰田霸道2700更配有优越的安全装备，对于驾驶操控、预防意外及应付突发情况作出支持，使驾乘者倍感安心。丰田霸道27002.7升直列4缸发 动机爆发的动力略感吃惊，如果在城市道路中，基本可以当做一辆轿车驾驭。普拉多是丰田的一面永远屹立不倒的旗帜。
17款丰田霸道2700车内的储物空间设计非常体贴，前后车门都有足够大的杯架，换挡杆前不仅有储物格，还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。作为一款轴距达到2 7 9 0 毫米的大型SUV，第三排座椅就可以自动折叠放倒以增加行李厢空间，操作非常方便。如果有必要，第二排座椅也可以放倒，而此时形成的巨大空间。 经销商联系方式：15222381291 陈经理(同微信)
