17款霸道2700最新报价,优惠幅度万元,配置性能详细讲解

来源:经销商供稿

  

今日,购车网区域编辑在天津海通汽车销售服务有限公司了解到,丰田普拉多 PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,动力性能好,排气符合当今全新的欧洲Ⅲ号标准,高度环保。目前,普拉多为其所属系列下的最新车系。更多详情请咨询:13342089833  13820518843  张经理

普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程

进口丰田霸道2700依靠着出色的越野性能、强大的耐用性以及用车成本给人们留下来极其深刻的印象。2017款丰田霸道2700全新上市配置:6速自动挡、LED头灯、外挂备胎、航踏、多功能方向盘、前排电动座椅、前雾灯、后尾翼、后电眼、头灯清洗、巡航定速、冰箱、7座 胎压检测,VSC.

实车拍摄45度角

2017新款丰田霸道2700阿曼版现车到港,霸道2700如今已是时尚界不可剥夺的真正主角,造型厚实但是没加入太多华丽的装饰元素,LED的介入已让人惊喜不已,但全身硬朗的棱线设计更是振奋人心。新款现车增加倒车影像监视系统,并带倒车引导线,可以为停车提供方便

外观方面:2017款丰田霸道2700几条粗壮的直瀑式前格栅也是新车一大特点,它所释放出来的震慑力和威严感要比老款车型浓郁得多。全新设计前大灯造型前卫,下部进行拉长处理与前格栅融为一体,延伸部分被日间行车灯占据。

普拉多俯视角度

镀铬后视镜车身拉花

原装氙灯,LED日行灯

尺寸(长/宽/高):4970/1875/1865

轴距(mm):2790

车身总重量:2800KG

变速箱: 4速自动/5速手动

排量(L):2,694c.c

最高速度(km/h):180

理论油耗(L/100KM):12L引擎参数

标准发动机: DOHC,2.7升4缸直列式顶置双凸轮轴16气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统

标准排量: 2694

气 门 数: 16

丰田霸道,普拉多

最大功率: (177马力)/5200 Kw/rpm

最大扭矩: 302/3800 nm/rpm

燃油系统: 电子燃油喷射式

油箱容积:87L

驱动方式: 四轮驱动

转向方式: 助力转向式

悬挂方式: 前双叉式独立悬架,后四连杆机构式悬架

轮胎: 265/70R17

最小转向半径: 5.7米

保修服务

36个月或60,000公里保修服务 初始5,000公里免费检查

内饰布局

内饰方面:2017款丰田霸道2700内饰布局中的改进同样较为细微,主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。车门内衬板均为塑料材质和绒布包裹,手触感觉较硬,

档位杆桃木饰条

低配车型

四驱切换

性能方面:2017款丰田霸道2700全尺寸的备胎也一如既往,全时四驱是高效的,最恰当的概括就是表现从容。前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊,突破性的安全设计让其名列前茅。看似车身较大,操控非常灵活。24小时咨询热线:13342089833  13820518843  张经理

彩色液晶仪表

低配黑白的

 

 

高配导航

低配的导航

后挂备胎车尾

轮毂

2017新款丰田霸道2700阿曼版不仅保留了“非承载式车身结构+整体桥式后硬轴”这一标准硬派越野装备,还配备了以托森差速器为核心的全是四驱系统。新车悬挂的设定被调校的偏软,行驶中对路面颠簸有着很好的过滤效果,2.7升直列四缸发动机提供了磅礴的动力表现。

珍珠白色顶配现车

听说开这个颜色的都是部队或者机关单位的!2017款平行进口普拉多现车

科普下全新霸道2700四驱越野功能:2700普拉多4驱功能的三种模式,之保养知识。

2700普拉多4驱功能的三种模式

1:H4F-全时四驱模式,差速器自动分配前后轴扭矩,日常使用。

此功能为全时四驱自动调节前后轮的动力,一般动力分配为:前轮40—15,后轮60—85 ;

2:H4L-高速四驱模式,中央差速器锁止,前后桥硬轴连接,适用于附着力低的路面,如雨雪沙石或轻度越野路面。

此功能将前后轮的动力分配锁死,前后轮动力各为50,比较适合轻度越野;

3:L4L-低速四驱模式,中央差速器锁止,前后桥硬轴连接,扭矩放大2.566倍,用于极端的越野路面。在H4L和L4L模式间切换时需要注意:

手动变速箱车型:踩下离合器踏板,停住车辆或者保持车速低于5km/h(3mph)。

自动变速箱车型:停住车辆并施加制动,然后将变速器档位先换至“N”挡。

此功能为极端越野或脱困时使用,可以和变速器的L挡配合,将扭力最多放大33倍(普拉多2.7前后轴间的三个设备:R分动箱/LOW低扭放大挡、牙嵌式差速锁和TD托森扭力感应自锁差速器,如果挂上L4L,配合L挡时可将轴上扭矩放大33倍,达到恐怖的8062Nm)。

这就是大家通常说4000过得去的路面,2700也都能过得去的原因(^^)你知道了吧!

变速器的四个档位,在全时四驱模式H4F情况下

D挡,日常驾驶使用;

3挡,超车、提速使用;

2挡,强行超车、提速、爬山、越野使用;

L挡,高海拔爬山、极端越野、脱困、涉水使用。

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