17款尼桑途乐4.0 8座中东版最新报价新款途乐4.0纵享越野释放活力

来源:经销商供稿
2017款日产尼桑途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造,大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性,有着更接的城市化指向,平滑饱满。18寸轮毂并不算大,多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。另外我们意外发现途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。详情拨打购车热线:185-2241-2665 章经理(同微信)温馨提示:请勿相信过低价格 价格靠谱更重要。
 
 
  2017款日产尼桑途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造,大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性,有着更接的城市化指向,平滑饱满。18寸轮毂并不算大,多条辐轮毂造型较为粗壮,偏向豪华。另外我们意外发现途乐采用了4活塞卡钳高性能前制动系统,大大提升了途乐的安全性能。详情拨打购车热线:185-2241-2665 章经理(同微信)

 


 

  尼桑途乐在越野界有一个绰号叫做越野之王,称王非徒有虚名,绝佳的性能和越野利器配置,使尼桑途乐勇得越野之王的宝座,途乐分为4.0和5.6两个排量,价格在50多万-70多万价格不等。途乐销售最好的当属4.0XE版本了,也是最低配车型,4.0动力算不上澎湃,但是绝对够用,差速锁和地形模式驾驶调节系统标配,这也是途乐的越野性能可以所向披靡,要知道,带有差速锁的SUV,叫做越野车,并不是只能在公路上装模作样的大型怪物,是一个能接受各种困难考验的越野车。详情拨打购车热线:185-2241-2665 章经理(同微信)

 

 

 

 

  在内饰设计方面,2017款进口越野日产途乐并未发生什么变化,继续延续了老款车型的设计,环抱式的座舱营造了比较不错的驾驶氛围,同时也依然采用了大面积的木纹饰板来进行装饰,凸显了其传统的豪华感。中控台上保留了众多控制按键,高级感更强。详情拨打购车热线:185-2241-2665 章经理(同微信)

 

 

 


 

 

  新车型注重了车内空间的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空间方面,新车比老款车型增加了10cm之多。尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的改革,除了总体还是越野车硬朗的线条之外,我们很难找出他不够新潮的地方。 在车身尺寸上,途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽,两款车的车身尺寸基本相当。

 

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