2018款林肯领航员不但继承品牌一贯的超豪华气质，并将随时随地提供全方位、游刃有余且优雅、奢华的驾乘体验。林肯领航员加长版新车及其奢华，多功能方向盘，全部真皮包裹座椅，内饰采用桃木搭配设计，高贵典雅，加长车身除了增加内部空间外，还给人营造一种尊贵典雅的感官。
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18款块头巨大的领航员，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。电动尾门的按键在左侧，而非尾门上，这会让刚接触的人有些不知所措.
2018款领航员在中排座椅中间的储物箱，大得可以放十几瓶矿泉水，而中排座椅也因此变成了独立式，感觉上跟同家里的客厅一般;而第三排的宽敞出人意料，即便是成年人坐进去也不会觉得局促。2018款林肯领航员精致的酒吧桌，可以随意调节的电动真皮座椅，为车主的私人密会、商务洽谈提供了非常轻松的环境。
从侧面看上去，新车整体尺寸方面，新车对比上一代做了加宽（72）加长（86cm）处理，高度降低（44cm），轴距加长（90cm）。整体车身腰线更加清晰。轮胎轮毂同样采用全新的设计。
内饰设计简约不失豪华。中控设计沉稳不失时尚。副仪表盘采用双层设计，中控台处的物理按键则被下移，钢琴键式的换挡方式较为独特，传统中控屏的位置现在被一块悬浮式液晶显示屏占据，配有全景天窗、带记忆和加热功能的前排座椅、HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘、360°全景影像自动泊车、BLIS盲区监测系统、LDW车道偏离警告、LKA车道保持辅助系统、PCA防碰撞辅助系统、前方距离警示与碰撞预警、行人监测、主动紧急制动功能和自适应巡航系统。
如果10分是满分的话，那么领航员在与舒适相关的项目上均可得到9分，比如静音、舒适性、滤震表现等，但操控性方面它就难以和同价位的德系选手们较量了，并线侧倾较大，加速和制动车身姿态控制一般都是它的明显短板。
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