加版奔驰GLS63 白/黑，V8双增压发动机，5.5TDesigno高级金属漆 桉木内饰 夜包 22轮 后娱系统 红卡钳 雷达测距 电尾门 全景天窗 电吸门 前座椅电动调节带记忆 前通风 前后座椅加热 第三排座椅电动折叠 三区空调 带缝线的ARTICO皮饰仪表板与车门腰线 气候杯托 二排直入 氛围灯 DVD 哈曼卡顿环绕音响 奔驰智能互联 ECO启动/停止功能 LED智能照明系统 主动式驻车辅助系统 无钥匙进入 智能卡 盲点辅助系统 自适应远光灯辅助系统 车道保持辅助系统 主动式弯道控制系统(ACTIVE CURVE SYSTEM)动态操控选择(DYNAMIC SELECT)控制器 带自适应减震系统的悬挂 空气悬挂系统(AIRMATIC)组件 胎压 黑色Nappa皮饰 环影。
奔驰GLS63美规版采用了全新命名规则的奔驰GL级改款车型—奔驰GLS于3月10日在国内正式上市.该车是GL级的中期改款.相比于GL级在外观及内饰方面均有所变化.并且换装了全新的9速自动变速器.延续全尺寸七座布局以保证最大空间表现.外观方面改变主要集中在细节部分.家族化风格在这里十分明显，由内而外彰显出豪华/动感
奔驰GLS63手工打造的双涡轮增压5.5L AMG V8发动机，似乎每时每刻都在迸发着无穷的能量，不断发出嘶吼，与其相配合的是AMG Speedshift 7G-Tronic这款强力七速自动变速箱。实际上，更低价的GLS550已经拥有充裕的449马力的动力，但这额外的128马力实在是显得太诱惑了，尤其是它们能让车辆展现更极限的动力。
奔驰GLS63深知如何运用这绰绰有余的马力.自适应空气悬架使车身侧倾降到最小.而且AMG车型中均在Dynamic Select系统中加入了Sport以及Sport 两种模式(非AMG的GLS车型使用越野模式来代替Sport ).两者的区别不大.在保证舒适性的 同时.这两种模式都能轻易使GLS63的强劲动力在道路上得到充分输出.此外，即便略显笨重，GLS63也是一个灵活的胖子.它在高速弯中的表现会比预期 的更好.可实现更灵敏的转向操作与更高的抓地力。
奔驰GLS63美规版内饰制造精良，其中包括供电插座，高级真皮座椅，前排更是配备了按摩椅和电动天窗，同时三排座椅的空间都足够宽敞。奔驰GLS 63 AMG行李容量从原本的680公升增加到2300公升，完全可以满足去哪都能满载而归的野性。
奔驰GLS63加版 配置 ❶高级包(电吸门，全景天窗，哈曼卡顿音响，智能卡一键启动，电动加热 方向盘，导航前座椅加热带座椅记忆，后排座椅加热，360度环绕影像，主动停车辅助，并道辅助多媒体接口) ❷运动包(AMG包围，AMG套件，21寸AMG&，GL63轮毂换挡拨片，坡降辅助空气悬架，运动底盘，底盘升降，高性能运动轮胎) ❸高级驾驶员辅助包(雷测，雷达测距) ❹灯光包(内饰可调节氛围灯，自适应远光灯随动转向，高倍刹车灯led+双氙气大灯带曲线照明) ❺真皮包(真皮手工仪表台，全车真皮座椅，真皮加热方向盘) ❻AMG座椅定制包(前排AMG定制座椅) ❼高级座椅包(前排座椅按摩通风) ❽鹿皮顶鹿皮方向，盘温控杯拖(加热制冷)，七座二三排电动折叠座椅，三排车窗电动控制，电动折叠外后视镜，原厂脚踏，原厂行李架，原厂备胎，全车金属镀烙套件，全车AMG包围，后排手动遮阳帘，红卡钳
奔驰GLS63手工打造的双涡轮增压5.5L AMGV8发动机，似乎每时每刻都在迸发着无穷的能量，不断发出嘶吼，与其相配合的是AMG Speedshift 7G-Tronic这款强力七速自动变速箱。实际上，更低价的GLS550已经拥有充裕的449马力的动力，但这额外的128马力实在是显得太诱惑了，尤其是它们能让车辆展现更极限的动力。
GLS系列车型的核心之一是提供舒适性及展现奢华风，这在AMG GLS63上同样也没有落下。将车辆转换到Comfort模式，它将变得更加平顺，且不会产生任何多余的底盘振动，连V8发动机的噪声也会降低许多。奔驰使用了“GLS”和“SUV中的S级”这样的字眼来描述这款车。这或许能帮助他们达到更好的营销效果，但其实我们并没有从这款豪华车上看到很多S-级的元素。许多内饰设备仍然停留在上一代奔驰的设计上，仅在材质方面有所调整，车内的配备完全看不出是GLE级的升级版。这并不是说内饰很糟糕，实际上，GLS63内部设备齐全，空间充裕，细节处理也很精致。它只是没有达到奔驰S级独一无二的级别，甚至，它还没有新款奔驰C级来得优质与独特。
GLS63 AMG在动力性能方面，纯手工打造的双涡轮增压5.5L AMG V8发动机，似乎无时不刻都在迸发着无穷的能量，与之相配合的是AMG Speedshift 7G-Tronic这款强力的七速自动变速箱。实际上，更低价的GLS550已经拥有充裕的449马力的动力，但这额外的128马力实在是显得太诱惑了，尤其是它们能让车辆展现更为极限的动力。在拥有超强动力之后，奔驰GLS63深知如何运用这绰绰有余的马力。标配的自适应空气悬架足以保证车身侧倾降达到最小，而且AMG车型中均在Dynamic Select系统中加入了Sport以及Sport+两种模式(非AMG的GLS车型使用越野模式来代替Sport+)，资讯详情微：tjhsgjcc，两者的区别不大，在保证舒适性的同时，这两种模式都能轻易使GLS63的强劲动力在道路上得到充分输出。此外，虽然GLS63的车身自重略显笨重，但它确是一个灵活的大胖子，异常灵敏的转向指向性和更强的抓地能力，使得它在高速过弯时的表现会比预期的好上太多。
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