17款雷克萨斯LX570 八座 白红 LED头灯，LED日间行车灯，LED雾灯，自动远光灯，大灯清洗，LED刹车灯，电动天窗，加热桃木方向盘，4向电动调节方向盘带2向记忆，自适应可变悬架，底盘升降，越野转向辅助，多地形牵引控制，低速巡航，动态雷达巡航控制，定速巡航，外侧踏板，导航，预警碰撞系统，车道偏离预警，倒车方位侦测，防盗警报系统，上坡辅助，陡坡缓解，换挡拨片，4区空调，19扬声器，后排娱乐系统，加热/通风前排座椅，加热/通风后排座椅，10向电动主驾驶带记忆，8向电动副驾驶，后排隐私玻璃，抬头显示，全景摄像头，自动防眩目内/外后视镜，电动调节加热后视镜，外后视镜带记忆，自动翻转外后视镜，车库门开启，智能卡，一键启动，无匙进入，电尾门，冰箱，泊车辅助，盲区监测，气囊【双级主副驾气囊、前排侧气囊、双级主副膝部气囊、前/后排头部侧气帘、后排侧气囊】，行李架，感应雨刷，无线充电器，21寸轮毂
17款雷克萨斯LX570全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离，从而提高了车辆的安全性。变速箱区域集成了车辆越野控制按钮、电源及USB插口，以及水杯架，后面的扶手箱很庞大，有制冷功能，长途旅游很是方便。
17款雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，而在电子系统的辅助下，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。
17款雷克萨斯LX570中控台采用了全新设计，并加入了提升豪华度的时钟，功能按键简化了许多，独立的大尺寸液晶屏非常显眼，顿时将内饰档次提升了一截。雷克萨斯LX570中东版内饰的变化几乎覆盖了各个角落，虽然变化巨大，但雷克萨斯家族式的设计风格依然清晰可见。
17款雷克萨斯570有强大的扭矩在保障了越野需要的蛮劲外，足够大的排量也提供了高速中所需的动力储备。最新款雷克萨斯LX570不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS最先进的科技和顶级配置，还是外凸式的前大灯，都是硬朗风格最好体现。新款雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全新的悬挂系统，无论是在平稳的道路上还是在崎岖的路面上操纵性能都有极佳表现。
内饰方面同样是换上了雷克萨斯新款的家族式设计，中控台有着很强的层次感，同时维持原来的豪华风格，在中控中间嵌入木质饰条，采用大尺寸的显示屏和Remote Touch控制机构，让该车型始终紧跟潮流。如果你觉得外观的升级不过瘾，那么坐进车里后一定会得到惊喜。全新的内饰以豪华为主线，使用了大面积的皮革和实木饰板，皮革手感非常细滑。12.3英寸大屏幕是内饰部分的亮点之一，屏幕宽高比为24:9，画质细腻而且界面设计简单，菜单层级少，通过Remote Touch系统可以非常方便的操作，在人性化设计方面日系车往往都有一些优势。
新款雷克萨斯LX570仍采用全时四驱系统带有托森差速器，同时也增加了一些创新实用的功能，包括了适应式可调悬架系统AVS和多地形360度全景监视器。5速自动爬坡控制系统带有越野转向辅助功能，就是能以转向内侧的后轮为圆心进行转向，在遇到需要急转弯的时候能有效缩短转弯半径（实际体验中大约能缩短1米的转向半径），下面的视频中可以重点关注车辆后轮的变化，由于制动系统对后轮实施更强的制动力，其转动的圈数明显比其它车轮少(可以对比前轮)，后近滑动而不是滚动，从而达到缩短转向半径的目的。
5.7升V8发动机:杰出的性能表现无畏任何路况条件，在越野的中低速域爆发出气势如虹的澎湃动力，也能在适合公路行驶的高速域持续加速；8速自动变速系统,与高性能发动机有效配合，联袂实现上佳的可靠性，并奉献卓尔不凡的驾驶性能与尊崇高贵的静谧私享，为8速自动变速系统配备的手动换档拨片，更大程度提升驾驶乐趣。
车载无线充电,将手机放置在隐藏于中控台的充电槽内，按下按钮，即可进行充电，方便快捷。只针对具有无线充电功能的手机。雷克萨斯自动空调控制系统,内室前排左、右和后排左、右乘客席四个区域，共28个送风口，可通过中控台按钮一键操控调整温度及空调送风量和送风模式，也可由乘客在座席区域独立控制。座椅及方向盘加热功能令温润触感一路始终相随。
