17款奥迪Q7外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。能通过座椅及载物空间多达28种的多功能组合创造出不同的空间大小。装配了一台3.0机械增压V6发动机,最大功率达到了200kW(272PS)/4750-6500rpm,最大扭矩达到了400N•m/2150-4780rpm。奥迪Q7轻重适中的转向很完善,原地打方向也相当轻松,毫无沉重的感觉。奥迪Q7是一款偏向公路性的全尺寸SUV,足够大的车身尺寸,让驾乘和载物都毫无压力。夸张的大嘴显得霸气十足,细节完美的无懈可击,每一条线条都如此恰到好处。采用最新的MLB Evo平台打造,车身重量上有所优化,目前可知3.0TDI车型车身重量降低了325kg。新车左右前脸下方均设有ACC自适应巡航系统的雷达探头! 17款Q7车内第一印象首先是做工奇佳,用料极好。材质高档、做工精细,内饰不遗余力的宣泄着属于奥迪的高贵。方向盘运用三辐样式,仪表盘内的镀铬边框装饰线条有所改变。新一代Q7采用了前后五连杆的悬架结构,并配备了自适应空气悬架,当高速行驶时车身高度会自动降低30mm,当低速越野模式时,车身高度则会上升60mm来提升通过性
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奥迪Q7依旧是难以掩盖的霸气。车身侧面高腰线设计很好的将前后融合过渡,而低腰线设计和高腰线配合起来更有层次感,行李架包围着大大的全景天窗设计。新车无论是造型、配置还是技术,它都有了很大的进步,在未来与奔驰M级、宝马X5之间激烈的竞争是不可避免了奥迪Q7采用了全新家族式内饰设计风格,前排中央扶手也由分体变成了整体扶手。娱乐系统控制下方是独立控制空调系统,每个座椅还都可以进行加热和通风,后排座椅同样享有这些配置奥迪Q7将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。每个座椅还都可以进行加热和通风,后排座椅同样享有这些配置。2017款奥迪Q7的第一排乘员配备了两级释放的正面安全气囊和侧安全气囊,可以最大限度地保护前排乘员在发生车辆碰撞时的人身安全。奥迪Q7配备自适应空气悬架的型号,由于降低了车身高度,减少空气阻力,最高时速还可提高多4公里。全系动力输出充沛,配合8挡手自一体变速器,更具驾驶感受。虽然作为一款偏向城市设计的顶级豪华SUV公路性能更突出,但其配备奥迪quattro四驱系统,越野能力也不俗
奥迪Q7加长美规版变化可以说非常大,前脸的线条比原来更复杂,整体看起来非常激进运动。采用了与现款造型区别很大的全LED灯组,雾灯区域设计了两个摄像头。17款奥迪Q7拥有着强劲的动力表现与舒适豪华的驾乘体验,但其高昂的售价对于普通人来说却是可望而不可即。车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉,新车使用了亮光黑轮毂和熏黑尾灯,为了使新车看起来更有气势。奥迪Q7简约的风格显得十分友好,凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出;在越野道路面,它强劲的驱动力更令人惊叹。奥迪Q7加长美规版内饰方面体现的都是相同的主题,那就是奢华,这款奥迪Q7加长美规版的内部布局将奢侈豪华可以说进行了完美的演绎。17款奥迪Q7自适应空气悬架的另一个重要创新功能,是针对乡村道路的动态摆动稳定控制,使车子的动力性更上一层楼。通过4个装在车轮上的传感器和3个附加在车身上的传感器,提供反馈信息,系统会主动对转向输入及车身摆动做出反应,增加减震力,抵消汽车的摇摆运动。
奥迪Q7将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。每个座椅还都可以进行加热和通风,后排座椅同样享有这些配置。奥迪Q7的第一排乘员配备了两级释放的正面安全气囊和侧安全气囊,可以最大限度地保护前排乘员在发生车辆碰撞时的人身安全。奥迪Q7整体车身结构将采用铝合金、碳纤维以及增强塑料打造,V6-3.0L机械增压发动机又是奥迪在发动机上的一个巅峰之作。配备自适应空气悬架的型号,由于降低了车身高度,减少空气阻力,最高时速还可提高多4公里。全系动力输出充沛,配合8挡手自一体变速器,更具驾驶感受。自适应空气悬架的另一个重要创新功能,是针对乡村道路的动态摆动稳定控制,使车子的动力性更上一层楼
17款奥迪Q7侧面高腰线设计很好的将前后融合过渡,而低腰线设计和高腰线配合起来更有层次感,行李架包围着大大的全景天窗设计。前大灯样式更显得犀利,雾灯处的进气坝样式由老款的格栅状变成了现在的蜂窝状,整体效果更加凶猛大气一些。硕大的六边形镀铬格栅是这一代车型的显著标志,很强的视觉冲击力。奥迪Q7将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。每个座椅还都可以进行加 热和通风,后排座椅同样享有这些配置。奥迪Q7的第一排乘员配备了两级释放的正面安全气囊和侧安 全气囊,可以最大限度地保护前排乘员在发生车辆碰撞时的人身安全奥迪Q7依旧是难以掩盖的霸气。车身侧面高腰线设计很好的将前后融合过渡,而低腰线设 计和高腰线配合起来更有层次感,行李架包围着大大的全景天窗设计。新车无论是造型、配置还是技 术,它都有了很大的进步,在未来与奔驰M级、宝马X5之间激烈的竞争是不可避免了
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