厚积薄发的东风雪铁龙经过战略布局,依托神龙公司“5A计划”、“E动战略”的推动,于北京国际车展上强劲推出首款SUV概念车C-XR,在原本火爆的SUV市场又激起了一层新浪潮。此举不仅完善了东风雪铁龙产品谱系,更是东风雪铁龙中期规划“龙腾C计划”的迈出的坚实一步,为腾飞“新三年”的历史篇章添加一抹亮色。
首款SUV年底量产 将成销量新增点
近几年,SUV市场的持续火爆,显示出消费者对SUV产品的热情。从不断增长的市场份额看,2014年的SUV市场火热依旧。好雨知时节,作为雪铁龙的全球战略车型,东风雪铁龙首款SUV概念车C-XR选择万众瞩目的车展舞台上惊艳亮相。C-XR概念车及其未来的量产车型,基于ARTECH这一全新的设计理念打造,将时尚艺术与先进科技完美融合为一体,体现了雪铁龙未来的发展理念,同时也承载着构筑雪铁龙未来发展基础的重任。
本次抢滩SUV市场,预示着东风雪铁龙将拥有更密的产品线、覆盖更广的细分市场,进一步丰富消费者选择和体验。就在今年上半年,东风雪铁龙便显示出了强劲的态势,累计销售15.59万辆,同比增长16%。这为品牌全年提出的32.8万辆的销量目标夯实了基础。其中,由“高性能高端中级车”C4L、“冠军性能中级车”新世嘉、“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍组成的东风雪铁龙“中级车三剑客”不负众望,战绩辉煌。这帮助神龙公司取得了上半年销量34万台的骄人成绩,同比激增23.93%。
到了2015年,拥有C-XR量产车型这一开拓市场新领域的尖兵,东风雪铁龙的销量新高峰将指日可待。
龙腾C计划稳步向前 铺设全新局面
在“龙腾C计划”的布署中,网络发展和服务提升的步伐正在全国各地有条不紊的开展。在网络发展方面,东风雪铁龙目前总共拥有4S店442家,地级市覆盖率达到83%。根据规划,东风雪铁龙4S店在今年年底将达到510家,地级市覆盖率将提升至90%。
在用户满意度方面,J.D.Power亚太公司2014年中国销售满意度研究(SSI)显示,在主流车品牌中,东风雪铁龙在开始购车经历,销售人员,经销商设施,交易过程等几大方面表现突出,最终以772分的优异成绩勇夺行业第一。
“龙腾C计划”的步步推进展现出品牌的雄心,其远景的发展更让众多人士看好。在中法建交50周年之际,今年3月26日,东风汽车与PSA在两国元首的见证下缔结合约,共同决定到2020年实现150万辆的产销目标,同时在中国创建一个全新的研发中心。这将为神龙汽车公司注入上升推力,对于旗下品牌东风雪铁龙同样是绝佳的机遇,汽车新技术、新产品的联合开发将有助于品牌与世界最先进的科学技术无缝接轨。相信在2014年里,东风雪铁龙凭借良好的开局和稳健的步伐,将再次实现腾飞!