作为日系紧凑级SUV的代表，长安马自达Mazda CX-5（以下简称CX-5）与东风本田CR-V（以下简称CR-V）在很多方面有着相似的特点。对于消费者来说，哪一款产品是更加适合自己的？
从外形设计上，CR-V经过小改款之后车头更有层次感也更加舒展，但车尾造型仍然是最受争议的部分，这也是为了强调车内载物能力而不得不做出的折中方案。相比马自达“魂动”设计为CX-5带来的高颜值外观而言，CR-V的外形丧失了一些特点，显得有些中庸。
两款车型的入门排量都是2.0L，对比同价位车款，安全配置都十分完善，无论是全车的气囊还是电子稳定系统，对于安全配置比较重视的消费者完全不必担心。四款主流入门车型中，CX-5的基础配置更好一些，比如隔热玻璃、电动折叠后视镜、自动空调等等都是标准配置，而CR-V的入门车型配置则显得过于寒酸了。
而到了更大排量的车型上，CX-5则在2.5L车型上标配了19寸的铝合金轮毂，视觉效果会更加出色。售价同为22.98万元的车型CR-V少了四驱系统，配置上相差不大，但隔热玻璃、电动折叠后视镜和内防炫目后视镜也都是很有意义的配置，CR-V却有缺失。两款顶配车型仍然差异不大，CR-V的亮点是配备了电动后备厢门和盲区提示功能，但仍然缺少隔热玻璃、防眩目后视镜等实用配置。目前日系厂商主攻高热效率的自然吸气发动机，为了达到更加理想的燃效，各家都采用了不同的设计理念。CX-5采用的“创驰蓝天”是包含发动机、底盘、车身、变速箱在内的“四位一体”的整体设计，设计中包含提高传动效率、降低车身重量、发动机运转方式等等，所以“创驰蓝天”技术所表现出的最终效果是令人满意的，这点从车主口碑就可以看出。
总的来说，现款的CR-V还是缺少了一些本田应有的特点和乐趣，更加中庸和平衡。当然，作为一辆家用车而言，中庸和平衡似乎是最重要的，所以CR-V确实是一款非常宜家的车型。
相比之下，CX-5仍然保留着马自达品牌的特有特点，尤其是对驾驶感受的重视，保留着一辆能够让人愉悦的汽车所应有的特质。同时，CX-5还是一款同样实用的车型，无论乘员空间还是载物空间。
