天语SX4两厢版自上市以来，一直获得不错的销售业绩。消费者对它流行的跨界风格青睐有加，随着上市年头的增加，即便是流行的也慢慢会褪去光芒。适当的改款、配置升级是延续其生命力的方法之一。
天语SX4两厢版自上市以来，一直获得不错的销售业绩。消费者对它流行的跨界风格青睐有加，随着上市年头的增加，即便是流行的也慢慢会褪去光芒。对于仍在生命周期的它，适当的改款、配置升级是延续其生命力的方法之一。此次趁着改款天语运动型到店，为各位网友带来篇实拍文章介绍，以展示改款车型的变化所在。
和不少该款车都一样，SX4的变化也都是集中在前后保险杠之类的改动上。不过以SX4还算漂亮的外观来看，小改动也能带来些新鲜感。前杠可以说是重新设计了，U型前脸的加入很好的将机器盖线条延伸到车头底部，使得车辆看起来变大了些。与此同时，新款的三横条式+镀铬边框格栅取代了现款的蜂窝状设计，不能说新款的就有多好看，但在前脸匹配度上，显然要更好些。保险杠进气口去掉了顶部的黑条，因此比现款车型有所增大。雾灯罩尺寸更大，相比老款犀利感有所下降，不过却更大气。车头部的包围也因雾灯罩的变化而发生些小改动，原本运动版车型显眼的银色护板，在改款车型上改换为黑色。
熏黑+透镜设计能让大灯效果增强不少，透镜还能提供一定的灯光汇聚效果。氙气大灯本来我就没指望，放眼望去还真难看到这个价格的合资车型有谁涉及到此配置。真喜欢可以自己后期改，费用也不会多高。
黑色宽体防擦条原本只是
轮胎尺寸和品牌都没有任何改动，205/60 R16的优科豪马轮胎无论在视觉上还是操控上都能让车主满意。五辐式轮毂样式略微发生变化，新款样式的更为偏向运动。
尾部的变化全部来自于后保险杠的改动，加入镀铬框的反光片下移到包围处，而整个黑色包围的尺寸也加大了，中部假蜂窝状和黑色下护板旨在提升动感效果。
内饰整体造型保留着现款天语的设计，所变化之处来自仪表盘和中控台顶部，黑灰双色内饰烘托出不错的运动感，当然，耐脏是我更为关心的问题，毕竟这不是衣服，不能总清洗。
仪表盘是改款天语的主要变化，更时尚的两大两小四圆形仪表替换掉之前设计平庸的三圆形仪表。多色搭配的仪表让车内气氛活跃不少，自发光设计和白色背光时下也是流行的，感觉这才像年轻人的车。行车电脑不再放置在中控台顶部，而是将其移到了仪表盘内部，可提供瞬时油耗、综合油耗、档位显示、时间和行驶路程。更方便驾驶者观察仪表盘时一并读取数据，而不再需要观察两个地方。
在行车电脑被移走后，中控台顶部经过重新设计。双闪开关和空调出风口造型都发生了变化，最主要的变化是天语在中控台顶部增加扬声器。开始真的不太敢相信这是真的，十万余元的合资车型能配置9喇叭，这听起来就不太可能，最终查询官方资料确信我们看到的是真实有效的。
导航系统增加了DVD播放功能，而在屏幕分辨率方面，新款配置也有所上升，显示效果更为出色。虽然仍旧是电阻式触摸屏，但好在支持手写，且识别率能够让人满意。SD卡槽和AUX放在一起，你会用哪种？多数人都会选择SD卡，因为它不需要额外提供电源。
M16A 1.6L发动机和M18A 1.8L发动机仍在天语上服役，采用全铝结构的它有着更轻的重量，更好的散热性。配备了维护成本更低的静音链条和提升燃油经济性的VVT可变气门正时系统。1.6L车型最大功率80Kw/5500rpm，最大扭矩144N•m/3500~4500rpm，而1.8L车型则达到了96Kw/6200rpm的最大功率和170N•m、3500~4500rpm的最大扭矩。
可以看出，重新装扮后的天语确实注入了新鲜元素，配置的调整和升级也会增强其竞争力。
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