如果您看习惯了老款LC200，那么乍见新陆巡时，您一定觉得它在气势上旧款车型。很多人抱怨全新陆巡的车头设计虽然更加精致、更具时代潮流，但同时也更“扁”了，曾经的那分厚重感似乎已经逝去，而留下的，也仅仅是“似曾相识”而已。 其实，全新陆巡在车身尺寸上相较老款车型并未缩水，反而在车高方面还略胜15mm，但失去了往日的厚重感是实话，不过这不能怪罪丰田的设计师，因为在“外观更具厚重感”与“更具时代潮流”的问题上，显然后者要更加重要。24小时购车咨询电话：15602177822闵【同微信号】
更加紧凑的灯组造型、与中网设计的更多呼应，都是全新陆巡更具潮流所不可缺少的重要因素。至于灯光方面，那个用了8年多的“蜡烛灯”终于被如今的LED大灯所代替， 相较老款285/65 R17的轮胎规格，新、旧两款轮胎规格虽然同属285mm宽度的32英寸轮胎范畴，但全新陆巡的轮毂却换成了时下全领域SUV更加主流的R18轮毂。虽然在轮胎厚度问题上，新车比老款车型整体薄了1.5mm，但R18寸轮毂的改装潜力却比R17轮毂大很多（不考虑更换轮圈的前提下）
至于车尾方面，新车实际上与老款车型没有太大变化，只是对于细节设计以及线条进行了重新设计、勾勒。尾灯组采用了全新设计，在造型方面与老款车型差异较大，棱角分明的设计风格巧妙的融入进了整个车尾部的硬朗造型。 其实凭良心说，新款LC200的内饰与旧款相比，在布局方面并无太大变化，唯一的变化就是细节设计与材料质地。虽然仅仅是更换了上述所处，但效果真的是立竿见影，因为老款车型的种种实在很难相信是这个时代的百万级产物.
而在动力及传动系统方面，全新LC200并未做出任何变化，依旧采用那台代号为1GR的4.0L V6引擎、匹配5AT变速箱，以及那台代号为1UR的4.6L V8并匹配6AT变速箱的动力系统。至于底盘、四驱、悬挂方面，全新LC200同样未作出任何改变。 在全新陆巡推出之时，丰田官方宣称这是“全新一代LC200”，但实际上这台车的确称不上为换代车型。无论从车身结构、动力系统、四驱系统乃至悬挂结构上看，新、老陆巡都没有发生任何变化，仅仅依靠外观以及内饰的改变真的有负“换代”之名。24小时购车咨询电话：15602177822闵【同微信号】
