美规和欧规有什么区别呢？美规揽胜HSE的3.0L机械增压发动机采用了380马力（280kW）的高功率调校，欧规HSE是340马力（250kW）的标准调校。这两种调校发动机的最大扭矩都是450牛·米，但高功率仍然有意义，再更高配置的欧规Vogue版 揽胜中，就采用了380马力的调校。
在售的美规HSE和欧规HSE汽油版，美规要贵10万元左右，是否划算呢？在售的美规HSE除以上配置差异外，还选装了2500美元的视觉增强包和价值1850美元的英国之宝825W音响升级包。
视觉增强包包括配置有：自动远光调节、前雾灯、第二代全地形反馈系统、环车影像系统、可调氛围灯、越野地形进程控制系统。
所以在售的美规HSE，配置极其接近在售的欧规Vogue版本，价格还低了3万多元。当然，欧规HSE配置已经不错，也可以选择选配了雾灯、环车影像、高级英国之宝音响、更大尺寸轮毂配置的欧规车型，如果您不在意少了40马力，性价比还是不错的。还有再提一句中东版路虎揽胜HSE，中东地区天气热，所以都装配了车载冰箱，也是一个亮点。
18款路虎历史选择配置：HSE包（20寸12幅1065合金轮榖 8速自动变速器 地形响应® 动态稳定控制系统 陡坡缓降控制系统 滑动全景天窗 电吸门 温莎真皮座椅 20项前排座椅加热与后排电动调节加热后座 加热方向盘 三个区温控 铝踏板带路虎揽胜刻字 交互式驱动显示 10寸触屏 380 w高级音响系统 苹果系统控制 前后电眼 后倒影 车道保持 动力后挡板 并道 交通标志识别 巡航定速 司机状态监控 明确退出监控 360停车辅助 后方交通监控） 视觉辅助包（高端LED头灯与签名DRL和汽车远光灯辅助 抬头显示 前雾灯可配置的室内氛围灯 环影）桃木方向盘 黑钢琴漆内饰
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18款路虎揽胜行政美规版外观更加大气，新款揽胜采用了全新的进气格栅设计，同时前大灯组采用了与揽胜运动版相似的全LED光源，预计高配版本也将配备激光大灯。外观锐势外观更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。前车灯，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，让硬朗的直线线条焕发整个车身。新车有着窒息的诱惑力，给人的记忆是震撼的。路虎揽胜行政美规版经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。
18款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。18款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。
路虎揽胜行政版3.0汽油版依旧是那副奢华中带有一些典雅美感的造型。新增的LED转向灯也迎合了现在的造车理念。侧面看起来更加修长，后门尺寸明显加宽了不少。新揽胜没有过于繁琐的设计，大方得体。粗大的多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及，轻松享受完美操控带来的舒适体验。座椅配置非常高，如果车主选装后排独立座椅的话，那么全车座椅都可以电动调节、都拥有座椅加热。
18款路虎揽胜行政新款内饰充满了科技感，能够使驾驶者更加舒适的操控，由精美真皮和甄选实木装饰的表面把干净优雅的一面呈现出来，并散发出安详平静感。中控台更宽更精致，按键减少了一半，触摸的方式更显精致内敛。
路虎揽胜行政HSE不论前排还是后排，各种关键功能控制触手可及，为您带来舒适、安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。后排宽大的座椅包裹性强，乘坐舒适度很好，加速过程中除了发动机的声音和推背感，再无多余感觉。后排温控系统，足以证明揽胜的细心之处，让每一位乘客都能感受到它豪华型与舒适性的兼备。
空气悬挂带来的感觉更像是“坐船”一样，整车的平稳性和舒适性都达到了轿车的水平。强劲的建筑风格的内饰设计，并采用顶级材料，完美打造典雅、精致内饰细节。路虎揽胜运动第二代全地形反馈系统新增AUTO模式，可以智能分析路况，并自动选择最佳的车辆设置，让揽胜的越野性能更上一层楼。
路虎揽胜行政尽管车身重如故可以在加速时将前桥气氛悬挂拉伸的很长。加速过程当中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感受地达到了100公里/时。看来英国的名士风格已经融入到了汽车的每一个细节里，迅速但不暴躁。路虎揽胜行政版的长宽高分袂为4999/2073/1835mm，长度和宽度与现款对比都有所增加，高度轻微低落。
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