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18款路虎揽胜运动版全铝车身进气格栅尺寸明显变化，标志性的三段式下进气格栅已经被新式的设计所替代，方形的大灯组被不规则造型所替代。大灯设计来自老大哥新揽胜，只是面积缩小。倒梯形下进气口来自小弟揽胜极光，这一些的变化只为两个字“时尚”。高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受，时尚的外表下装载着很强的震慑力。
作为一款中期改款车型，前脸造型设计起来是更加的霸气。上进气格栅造型采用的是网状格栅式设计，同时路虎标志镶嵌其中。两侧雾灯罩位置也更加宽大并融入了前雷达，视觉效果攻击性十足。此外，新车前大灯也经过了全新设计，LED日间行车灯造型更加扁平化。灯组方面，新车将拥有四种不同的前大灯组配置可选，入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯；高级别为52颗LED光源的矩阵式大灯；更高级别官方称之为Pixel（像素）由142颗独立LED光源组成，可实现多种不同照射方式；最高级别为Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，在拥有不同照射方式的同时，使得最大照射距离达到500米。
18款路虎揽胜运动欧规版搭载的是3.0升V6机械增压汽油发动机和5.0升V8机械增压汽油发动机，两台发动机的最大功率分别为340马力和510马力。传动方面，与之匹配的是ZF 8速自动变速箱。
新车车内饰设计造型是十分的简约，车身内饰造型采用三色造型设计，很容易区分、辨识度也是非常高。方向盘造型采用四幅式方向盘造型，更加容易操控、同时方向盘也能自动加热。仪表盘尺寸也是非常大，很容易看出时速。中控台的造型设计起来则是非常的简约，中控台屏幕设计得相对合。
路虎揽胜运动版内饰做工精细用料考究有层次感，中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版越野 能力继承了路虎家族一贯的强悍风格，而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。
新款路虎揽胜运动版造型变得更加霸气，同时新车的起售价在96万，凭借着路虎强大的影响力、以及营销能力，路虎这款车销量还是非常的乐观。
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