2018款加版保时捷油混卡宴配置：紫车米黑双拼内饰，金属漆，21寸轮毂，豪华增强包（导航 LED大灯 前座椅加热带记忆 前座椅通风 前后座椅加热 方向盘加热 智能卡 电动遮阳帘 前后电眼+倒车影像 舒适照明组件 变道辅助） 环车影像 雷达测距 底盘升降 前排头枕徽标 14项座椅调节 自动泊车 与车身同色轮眉 前风挡玻璃加热 隔热隔音隐私玻璃 行李架 BOSE音响 智能手机互联
卡宴 3.0T 油电混合参数：发动机3.0T 333马力 V6 变速箱8挡手自一体 排量(L)3.0 长4855宽1939高1705 车身结构5门5座SUV 最高车速243 官方测试百米加速5.9 轴距2895 整车质量(kg)2350 油箱容积(L)80 排量(mL)2995 ，进气形式机械增压 6缸 最大马力333 最大功率245 最大扭矩440 电动机总功率(kW)70 电动机总扭矩(N.m)310 电池容量(kWh)10.8 驱动方式前置四驱 四驱形式全时四驱 中央差速器结构多片离合器 前悬架类型双叉臂独立悬架 后悬架类型多连杆独立悬架 车身结构承载式车身。
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外观方面：2018款保时捷卡宴3.6汽油的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。新款卡宴身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神，等待下一秒的爆发。新一代卡宴舍弃前两代车型略呈方正的尾灯造型，大胆换上不规则状的全新设计。
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内饰方面：18款保时捷卡宴 3.0T SE混合动力的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。2017款保时捷卡宴中控台内的显示屏也在车辆启动的同时开始显示车辆的能量转换情况。空间上也大范围的改进，无论是头部还是腿部空间，都堪称舒适豪华。
细节方面，18款保时捷卡宴 3.0T SE混合动力带有些许的非主流气质，跑车韵味浓郁。细腻的雾面金属饰板，大面积的横贯于中控台上，并延伸成为车门饰板。整体风格对比于前代车种来说可是有着相当大幅度的跃进，在设计上有着让人耳目一新的感受，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，绝对对得起其品牌地位。
18款保时捷卡宴 3.0T SE混合动力车型配备了双五幅式的轮圈，在造型方面突出运动感的设计，与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎，轮胎中所涉及的N2字样则表示，该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证，这在一般品牌车型中可是很少见到的。
保时捷卡宴是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。对保时捷来说，这最终的测试是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇，也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。这也是保时捷品牌的核心所在：一个力求至臻完善的标准。
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