越野定速巡航 2019款福特F150猛禽信息公布e族海外报道在今年七月，福特正式发布了2019款的福特F150猛禽车型，相比于老款车型而言，新车最大的变化在于搭载了3.5L V6双涡轮增压发动机，最大输出功率335千瓦，最大扭矩692牛米，与之匹配十速自动变速箱。而随着新车上市时间的临近，日前2019款福特F150猛禽进一步的配置信息也得以发布。

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福特F150猛禽 18款 3.5T 猛禽性能劲化 

18款中规猛禽，黑，蓝，天津库里现车，

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配置:2018款性能进化版猛禽配置： 3.5TT 422马力 V6 10挡手自一体  5910*2192*1992  全时四驱，后电眼及倒影  6种地形模式调节，BO音响，多功能方向盘 方向盘加热，电动折叠后视镜带记忆 后视镜加热 全景天窗 10项座椅调节 陡坡缓降 遥控启动 无钥匙进入  真皮座椅 前后座椅加热，前排座椅通风 8寸大屏 氙灯LED 前后电动车窗 自动空调 车道偏离预警 定速巡航，自适应巡航  17寸越野轮毂，全尺寸备胎

根据福特官方发布的信息显示，在2019款福特F150猛禽上，将搭载一套全新的Trail Control系统。这套系统可以看做是一套专注于越野时使用的定速巡航系统，这对于像福特F150猛禽这类以高速越野为主要诉求的产品而言，Trail Control系统的加入将会强化其性能表现。在启动Trail Control系统之后，车辆将会自动控制制动系统以及节气门，使得驾驶者可以集中精力专注于越野驾驶。

Trail Control系统可以在1英里每小时到20英里每小时（约合32公里每小时）的时速下启动。这是一套智能的辅助驾驶系统，在系统工作时，可以将最大的牵引力作用到车轮上，使得车辆通过越野路段。另外，这套系统也可以在一定程度上帮助陷入沙地的车辆脱困。

在底盘方面，2019款福特F150猛禽也配备了自适应避震器，通过传感器对悬挂系统的工作状态进行监测并实时的调整避震器阻尼，而令人影像深刻的是，这套自适应悬挂甚至可以感知到车辆是否处于离地状态，并且由此来匹配合理的避震器阻尼以保证车辆能够平稳的着陆。另外福特也表示，2019款F150猛禽还将升级循迹控制系统。

在市场方面，全新的福特F150猛禽将会在明年年初正式投放市场。以福特的官方信息表示，2019款F150猛禽将会提供比以往任何时候都更加有趣的驾驶体验。

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