17款宝马X6内饰采用那套像变形金刚一样复杂的多向调节座椅，但它所提供的各向支撑力仍属上乘。椅垫并不算柔软，两侧紧致的腰撑甚至还有可能招来不明就里者的非议，但它的确适合运动，在驾驶乐趣方面存有追求的人一定对它爱不释手。购车热线电话：185 2639 8606 张经理 同微信
宝马X6修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面，以及融入强劲后端的后掠车顶线。经过新设备的“武装”家族感更浓，而整个头部因为这两处的修改，其他地方也做出了相应的调整。换装的全新镀铬中网与引擎盖线条彰显了新车的肌肉感。
17款宝马X6加版3.0T运动内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。原装进口宝马X6大量采用热轧低合金高强度复合钢结构材质，从而有效减轻了车身重量，改善了车辆的操控性和燃油经济性。
17款宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。宝马X6设计语言仿佛一组确保特立独行的指示。这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因。
宝马X6三幅方向盘也俗称“丁字裤”的方向盘无论是大小还是粗细都恰到好处，手感几乎无可挑剔，功能按键后的换挡拨片反应十分迅速，手感清脆更能激发驾驶欲望。ZF的8HP70X变速箱与N55B30发动机匹配度可以用天衣无缝形容，换挡逻辑十分聪明。
17款宝马X6加版3.0T运动搭载BMW直列6缸涡轮增压发动机。通过BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术，达到了令人印象深刻的的性能数据，同时耗油量较低。发动机输出功率为225千瓦(306马力)，最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时。
17款款宝马X6在桩筒阵中的姿态并不总是从容不迫。不过，17款宝马X6加版除了动力更强，而且各种宝马的运动化装备一应俱全。霸气的前脸和颇具coupe风格的溜背式造型堪称经典。17款宝马X6雾灯和下进气格栅改变了，而新增加LED光源日间行车灯则是重点改进的方面，而类似与新宝马1系的天使眼扁圆造型也让宝马X6更新的家族特质。
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