17款福特野马整体上看比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看 上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。购车热线电话：185 2639 8606 张经理 同微信
福特野马大气雅观的形状和经典的配色实在让消耗者垂涎三尺，时尚的功效性配置及其准确的建造工艺为劲车计划设定了新的标准。多项科技宁静配置，让驾驶者在享受极致驾乘兴趣的同时，还保障了车辆的宁静利用。
17款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的条理感。中控台下方阿谁复旧的圆形小挡把上，清纯的模样皮相上装可爱，实在很邪恶，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不由让民气生忐忑。福特野马可是美国消耗者追捧的座驾，在国内也有相当多的损耗者对他充溢特长。
野马内饰上主要升级的地方其实只有真皮座椅，其它很多内饰板用的还是硬塑料。福特野马支持MyFord Touch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，可通过中控台上的触控屏进行操作，科技感得到了进一步提升。
新款野马跑车车内还采用了全新三辐式多功能运动方向盘。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。福特野马跑车宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。
新款野马跑车车内还采用了全新三辐式多功能运动方向盘。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。福特野马跑车宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。
17款福特野马是福特野马汗青上初次选用涡轮增压引擎的车型，团体悬挂改为多连杆式悬挂。福特野马的EcoBoost版车型总重1602千 克，V6版车重1599千克，高性能跑车版为1680千克。新车授与6速手动以及6速SeleCTShift自动两种变速器，全新的滚动毗邻计划使得垄断改正确，更简易。
17款福特野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础，采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥，带横向定位杆，总体平顺性达到了前所未有的高水平。进口福特野马剪刀门专门研制的劲车底盘为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。
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