18款奔驰G350一直是越野硬汉中的硬汉，奔驰G级一直采用复古风格，关门声更有子弹上膛的咔嚓声，G级全系标配三把差速锁，越野爱好者们很清楚，三把差速锁意味着什么，在更极端的情况下完成高强度越野，奔驰G350霸气外露，它是越野车史上的经典传奇，维持着30多年来的稳定面孔。
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18款奔驰G350绝非一般SUV可比，也因此视野开阔得超乎寻常，像是坐在小货车上那种居高临下的感觉。18款奔驰G350柴油版方向盘没有了G500和G55AMG 上的方向盘实木装饰，不过这对于操控性反倒是一想提升，单一的样式更显的纯粹，摩擦力度也会有所提高。
2018款奔驰G350内部在细节及人性化方面有了很大提升。中控台的设计简练而大气，多动能显示屏位于仪表盘中央，单色的行车电脑和很多对手的彩色液晶屏有着不小的差距。新车还采用竖式TFT彩色显示屏，配有COMAND系统，新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。
18款奔驰G级一直是越野硬汉中的硬汉，相对与有陆地巡洋舰之称的兰德酷路泽，轴距更段，奔驰G级一直采用复古风格，关门声更有子弹上膛的咔嚓声，G级全系标配三把差速锁，越野爱好者们很清楚，三把差速锁意味着什么，在更极端的情况下完成高强度越野，下面我们来认识一下奔驰G级中的小弟，也是唯一一款柴油版，奔驰G350霸气外露，它是越野车史上的经典传奇，维持着30多年来的稳定面孔。
2018款奔驰G350相比奔驰G500，不仅价格上占了极大的优势，环保的技术和节油的发动机更受喜爱，V6发动机要比G 500的V8发动机少两个气缸，无论从重量还是所占体积上来看前者都有一定优势，达到峰值扭矩时发动机的转速还要比G500低出将近一倍，如果单就越野而言，搭载柴油发动机的G350更占优势，其动力更充足，而且“玩”起来还相对便宜。
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