经典外观造型的同时，狂野不羁。还融入了全球化的细节设计，整车依旧充满了美式肌肉感，并在材质和做工上进行了质的提升。前脸蜂窝网状进气隔栅，提高了发动机的有效散热。整体设计风格延续了经典的设计理念，相比目前千篇一律的设计线条，福特野马2.3T的个性化更加符合当下消费者满足个性的要求。2017款福特野马百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右，最大马力为305匹，最大扭矩为379牛米，独有的19英寸轮毂与Pirelli性能轮胎，不仅威猛十足而且抓地力性能优异。
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17款全新福特野马加版延续了美式传统简单粗暴的内饰设计，三幅式方向盘标配了换挡拨片，中控台的中央配备了8寸触控显示屏，并集成了福特家族SYNC车载多媒体娱乐通讯系统，还能显示出倒车影像和控制前排座椅加热/通风的功能。2017款福特野马但是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。福特野马三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。
2017款福特野马2.3T自动改为真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分。也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。
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前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力 强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。福特野马将美式肌肉与欧式线完美融合，50年传承流的Mustang造型 ，这也标志这福特MUSATANG这一流行文化符号般的传奇车型首次正式进入中国市场。
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2017款福特野马标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、以及在福特野马水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。
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福特野马延续了美式传统简单粗暴的内饰设计，三幅式方向盘标配了换挡拨片，中控台的中央配备了8寸触控显示屏，并集成了福特家族SYNC车载多媒体娱乐通讯系统，还能显示出倒车影像和控制前排座椅加热/通风的功能。
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野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘 直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。
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内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。2017款福特野马内饰整体配置提高。2017款福特野马设计师们采用了对称布局的仪表盘、双弧形中控台以及更好的材质与做工。2017款福特野马增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。 2017款福特野马百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右，最大马力为305匹，最大扭矩为379牛米。
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2017款福特野马跑车2.3T增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确。2017款福特野马跑车2.3T美规版专门研制的劲车底盘为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。
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