17款奔驰G500现车淡季优惠促销180万
2017款美规版奔驰G500奔驰G级是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。但面对节能减排的潮流，奔驰G级也要与时俱进，放弃原来的5.5L V8发动机，改为4.0L V8双涡轮增压发动机，换发动机之后动力参数有所提升，同时预计该车在燃油经济性上也将更加出色。
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| 2017款奔驰G级 | |||
| 车款 | 颜色 | 价格 | 库存 |
| G350 | 黑 白 银 | 125万 | 全系现车 |
| G500 | 黑 白 银 | 180万 | 全系现车 |
| 制表：天津中恒平行汽车贸易有限公司 | |||
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2017款美规版奔驰G500新款奔驰G500换装了全新的4.0LV8双涡轮增压发动机，其最大功率达到421马力(310千瓦)/5500rpm，最大扭矩610牛·米/4000rpm，相比现款车型搭载的5.5L V8自然吸气发动机最大功率提高了33马力，峰值扭矩增加了80牛·米。传动方面，与发动机匹配的是第六代7G-TRONIC PLUS增强型7速自动变速箱，在油耗和平顺性方面得到进一步优化。新款G 500的0-100km/h加速时间为5.9秒，综合油耗为12.9L/100km。
2017款美规版奔驰G500第一代4MATIC采用了可锁止的中央、后桥差速器。中央差速器包含了两套离合器，每一套电控离合器独立工作，最终实现四种驱动模式：后驱，100%的扭矩都分配到后桥，前桥无动力分配;四驱模式1，扭矩按前35后65分配;四驱模式2，扭矩前后50平均分配;四驱模式3：在四驱模式2中，如果两个后轮之间还有转速差存在，那么后桥差速锁锁止，从而提升脱困性能。
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2017款美规版奔驰G500这里必须提到4ETS(四轮驱动电子牵引系统)，它起到至关重要的作用，由于已经没有了传统意义上的差速锁，而是采用电控多片离合式的差速器来代替，因此四轮电子刹车辅助的作用必不可少。4ETS正是通过ABS系统对四个车轮的制动力进行相对独立的限滑制动，从而让扭矩得以顺利的传递到任何一个仍然有附着力的车轮上去，实现动力灵活分配，极端情况下，车辆可以仅靠一个车轮脱离险境。
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2017款美规版奔驰G500配置:Biturbo，V8，3982cc，421HP，7速，0-100km/h~~5.9秒，极速210km/h 275/55R19，19寸AMG轮 全时四轮驱动，3个100%差速锁 自适应刹车 可调节减震器 前排打孔加热，通风真皮座椅 后排座椅加热 停车辅助 倒车影像 自动恒温空调 桃木方向盘，桃木内饰 行车电脑-导航，音响，电话连接 哈曼卡顿音响 LED日行灯 记忆套件 双氙气大灯 USB，蓝牙连接 主动盲点监测 主动变道监测 后排娱乐系统 车祸踏板收缩 电控车辆稳定行驶系统 侧面碰撞保护 边缘保护系统(前保险杠) 电动天窗 刹车防抱死系统 牵引力控制系统 停车雷达 designo脚垫
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配置:17款奔驰G500，4.0T双涡轮增压发动机，带4项腰部支撑前排电动调节座椅、前排加热座椅、前排通风座椅、胎压监测、前后停车雷达、环车影像、导航、自动远光大灯、哈曼音响、96升油箱、三把差速锁、氙灯、LED行车灯、加热手套箱、后排DVD,变现辅助、前防撞保险杠、桃木方向盘。
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外观：17款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为 突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。新车在外观方面采用新的运动套件，前保险杠造型有所调整，格栅面积更大。大灯方面依然是远近光一体的疝气大灯。
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内饰：17款奔驰G500新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。内饰也走的是豪华路线，许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。
