17款丰田霸道2700强悍有力极有越野车的架势强劲的心脏

来源:经销商供稿

 17款丰田霸道2700中东铁轮外挂丐版新车在角度很大的倾斜沙堆上策马扬鞭,一处又一处的障碍催化着征服的快感。整车造型充满力量,但是却没有旧款型号老气的感觉,轮廓经过重新设计后变得更为时尚,重新设计的尾灯更加棱角分明。

  

 2017款丰田霸道2700 TXL,七座,18寸铝合金轮毂,外挂备胎,天窗,两气囊,冰箱,多功能方向盘,大屏,定速巡航,倒车雷达(后四),手动丝绒座椅,黑色脚踏,前小杠,电动折叠后视镜,前后雾灯,卤素大灯,双区自动空调,尾翼,车身同色门把手,镀铬防擦条,胎压监测,车身稳定系统,拖钩


外观方面,17款丰田霸道2700粗狂的车身外观、镂空的镀铬前格栅威武无比,仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份,之所以叫霸道,也是因为车身所散发出的“霸道”气息。整车的镀铬套件也增加了车身的熠熠光辉。采用独立大梁非承载式车身,整体桥式的后 悬挂,确保了极好的操控性、行驶稳定性。

 细节方面:17款丰田霸道2700干练的车身线条,为人生勾勒出最美丽的向往。尾部线条设计亦显雷克萨斯的沉稳大气豪迈气质,使得整辆车看起来气势恢宏。一路前行的是引擎盖下强大皮实的“心脏”,绝对的越野天才。丰田霸道2700庞大的车身在高速奔跑时,稳定性和直进性都十分出色。

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以下图片均为现场实拍 非网络宣传图片

 

 2017款丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调,大量使用真皮桃木,体现趋时的美学风格,更充裕的车厢空间,带来高人一等的舒适享受。操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点,整个布局合理紧凑,按钮设计精简实用。可作多个方向控制的前排电动座椅,既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。

17款丰田霸道2700尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错,男同志使用起来绝对舒适,左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。双环式仪表精致、简洁,多功能液晶屏都是最常用的数据。丰田霸道2700多功能方向盘真皮包裹,手动可调。方向盘很大,握上去手感很舒服,快捷键很方便也很简洁,将音响控制和电话接听控制分布在两侧,间距适中。17款丰田霸道2700中东版车厢内以柔和颜色作主调,大量使用真皮桃木,体现趋时的美学风格,更充裕的车厢空间,带来高人一等的舒适享受。可作多个方向控制的前排电动座椅,既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。拥有相当丰富的储物空间,安置随身物品对它来说不是什么难事。

 

性能方面:霸道2700强悍有力,极有越野车的架势,强劲的心脏,4缸全铝发动机,在5200转就可以喷发出最大功率,3800转就可以爆发出236牛米的最大扭矩,不愧是城市沙漠通杀。采用的全时四驱和电子差速锁已经可以解决大多数问题路况。系统带有一个托森中央差速器,它将扭矩在前后桥之间以40 比60的比例分配,如果出现打滑,扭矩的分配比例最大可达29 :71。霸气英姿,速度快、反应最灵敏。更加迷人的风度,为它肌肉感十足的外观赢得了更高的回头率。 

 其他方面:丰田霸道2700内饰设计上下了一番功夫,可谓设计更加精致。车内空间很理想,立体方正的线条成为了设计主旨,筒形仪表盘运动感强,高反差的白色背景光让读数很清晰。后排座椅可以前后调节,靠背角度也可以改变,使得后座乘客能够找到舒适的坐姿。2017款丰田霸道2700出色的耐久性以及绝佳的可靠性,自信中给人以无限希望。其中最重要的就是MTS多地形可选驾驶辅助,这套系统类似路虎的全地形反馈系统,满足驾乘者全方位用车需求。

2017款丰田兰德酷路泽4000新车搭载了4.0L v6引擎,最大功率可达到251马力,在继承传统底盘的基础上焕然一新,是真正的“越野之王”。17款丰田酷路泽4000采用傻瓜的越野模式,电子系统可以完全控制,只要手握方向盘就可以了,由于动力储备很高,所以毫无压力,缓冲效果一流的悬架又将来自坑洼或碎石的冲击过滤掉大半,演绎舒适越野。17款丰田酷路泽4000操控精确,转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性,驾驶起来,你不会有那种正在与一辆非常沉重的车搏斗的感觉,驾驭这台巨型猛兽更加游刃有余

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