2016款美规版保时捷卡宴配置解析价格卡宴油混天津港底价多少钱

来源:经销商供稿

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 在新卡宴的车型阵容当中,除了入门款V6卡宴、柴油版卡宴卡宴S、卡宴Turbo四个原有的产品序列,还首次新增了一款油电混合动力车型——卡宴S Hybrid。不同车型之间的区别除了进气格栅的大小,还体现在尾部的排气管上,只有顶级的卡宴Turbo配备两根圆形双尾管,而其他车型一律配备两根矩形单尾管。各款车型标配的制动卡钳颜色也不一样,入门款V6卡宴和柴油版为黑色,卡宴S和新增的卡宴S Hybrid为银色,卡宴Turbo为鲜红色,所有车型都可选装配备黄色制动卡钳的PCCB保时捷陶瓷复合制动系统。

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轻量化永远都是提升燃油经济性最有效的手段,但更新换代的车型为了提升舒适性和安全标准而又不得不增加一些重量,因而对轻量化提出更有挑战性的要求。以卡宴S为例,加长的40毫米轴距、后排座椅的活动模块、增强的制动性能及更高的安全标准,所有这些因素会令新车额外增加70公斤。但得益于更加先进的材料科技(比如铝材、特殊塑料、轻质钢的更大范围应用)和结构性改进,通过对动力传动系统、底盘和悬挂系统、白车身及电子系统的有效减重,两相抵消下来,整车依然比老款减轻可观的180公斤,也就是说新车比老款轻了至少相当于两个成年人的重量。

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同时,V6和V8自然吸气发动机的性能参数还有不同程度的小幅提升。具体来说,入门款卡宴的3.6升V6发动机最大功率增加了10马力,达到300马力,最大扭矩增加15牛米,提升到400牛米,与新款8档Tiptronic S相配合综合油耗仅为9.9升,比老款车型降低约20%.

新卡宴借鉴了同门兄弟卡雷拉GT的大量风格,从后部的扰流板以及锥形后尾窗,再到强健有力的轮眉处,形成了保时捷特有的后部特征,同时新卡宴的设计思路也很鲜明,那就是将性能理念和设计理念更加完美的融合.

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保险杠一体化的进气格栅是保时捷跑车惯用的设计,引擎盖中央下陷的设计,使之形成了一个V字形,看上去也更加结实有力,大灯则是毫无疑问的采用了远近光一体氙灯,并带有随动转向功能,而车辆前部最吸引人的还是那金灿灿的保时捷徽章。更多详情请致电:15202288389

时下流行的LED光源也被应用到了新卡宴的尾灯上,硕大的双出不锈钢排气与尾部顶端的扰流板,形成了卡宴极富运动感的尾部。此外新卡宴同样配备了倒车可视系统以及电吸门系统,以显示其车型的高端定位。

新卡宴混合动力版车型配备了双五幅式的轮圈,在造型方面突出运动感的设计,与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎,轮胎中所涉及的N2字样则表示,该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证,这在一般品牌车型中可是很少见到的。外观对于车而言就相当于人的脸面,是必须精心对待的。卡宴在外观的配置选择主要为车身颜色、轮毂形状、轮胎尺寸以及其他可选配置。

车身颜色。保时捷卡宴有11种颜色的漆色供选择。两种标准颜色:纯黑、沙白;七种金属漆颜色:黑色、赤褐色、经典银、棕色、墨绿、流星灰、深蓝;两种特殊颜色:紫水晶、沙黄色。Cayenne、Cayenne S Hybrid和Cayenne S,除标准颜色无需加价外,金属漆需加17200元选装,特殊颜色漆需加40000元选装。Cayenne Turbo车型特殊颜色需加40000外,标准颜色和金属漆均无需加钱。

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特别要提到的是,SportDesign组件是保时捷提供的一套运动化效果很强烈的外观套件。组件中的后扰流板的运动化气息效果最好,是较为值得选装的配件。这套组件需加78000元。但需要注意的是,组件中带有侧裙板,不可以和侧脚踏板一起选装。对于底盘较高的SUV车型来说,脚踏板是比较有用的套件,因此选择不带侧裙板的SportDesign组件,加上侧脚踏板也是比较实在的选择。

外部小结:在了解了卡宴四款车型在外观上的所有选装之后,我们陷入眼花缭乱的境地,很容易就忘掉即便是Cayenne裸车,配置已经相当齐全甚至奢华。因此编辑认为在外部选装时,车主一定要兼顾到配置的实用性。黑色和白色是最经典的颜色,大部分的消费者都会喜欢,如果对车身颜色没有太强烈的要求,就不要花近两万元换身皮了。全景天窗可以使你感觉豁然开朗,价格相对便宜,也是多数车主的重点选配,但需要注意的是,全景天窗与帅气的车顶行李轨不能同时选装,这点比较难抉择。轮胎气压监控系统、陶瓷复合制动系统、越野车身底部保护装置、动态底盘控制和备胎这几项虽然在价格上有些偏高,但是能够提高行车安全,增强驾驶体验,对于经常越野的车主来说,可以充分享受保时捷的高科技,是非常必要的装配。

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卡宴在座椅以及整体内饰之外,针对中控台、车门内饰条等细节地方也提供了非常个性化选择空间,包括真皮、铝合金、碳纤维和木质四种,其中木质内饰还可以选择胡桃木、天然橄榄木以及桦木三种木质材料。铝合金偏向简约,木质给人以豪华和雅俗的感觉,而碳纤维感觉运动时尚。这三种内饰组件不可与内饰喷漆组件同时选装。此外,卡宴对车顶衬里还提供了一种特殊Alcantara装饰,不过33600元的加装费确实不菲。

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功能内饰。卡宴全系针对车内功能也提供了花样繁多的各种选择,主要有座椅通风、舒适照明组件、自适应巡航定速系统、仪表盘色彩选择、安全带色彩选择等等20余种。编辑认为在这些选配中,自适应巡航定速系统是非常实用的配置。

音响通讯。卡宴作为高端豪华SUV,在音响设备上自然不容小觑。卡宴提供BOSE环绕声音响系统和Burmester高端环绕声音响系统,加装费分别为22700元和79800元。此外,卡宴提供了蓝牙模块、仪表罗盘、后端娱乐系统等通讯娱乐配置。

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外观方面:全新保时捷卡宴美规版在外观上较老款进行了一些细节上的改进,换装了更大尺寸的前进气格栅。前大灯的内部结构也发生了变化,加入了“浮动”四点式LED日间行车灯,相比老款车型上的日间行车灯在亮度上更加出色,而尾灯的光源也进行了重新设计与升级。     

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 内饰方面:全新保时捷卡宴美规版拥有基于保时捷918车型方向盘改进而来的多功能方向盘,功能集成度较高。多样化的后排座椅调节方式能够分别前后移动坐垫的位置,以及让靠背调节更多的倾角另后排乘员的乘坐更加舒适。

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全新保时捷卡宴美规版这匹来自保时捷的小烈马还在用嘶叫声唤醒着驾驶者对于速度的渴望。五连环仪表内的行车电脑显示屏新增了能量输出显示界面,中控台内的显示屏也在车辆启动的同时开始显示车辆的能量转换情况。

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喜欢卡宴,准确地说喜欢保时捷品牌,其实并不是贪恋它出众的性能,精湛的做工才更直接一些,包裹性极佳的座椅让身体彻底放松,柔软的真皮散发着诱人的芳香,手工缝制的针脚清晰可见。新款卡宴内饰设计的变化非常大,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。

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