17款加版宝马X5外形动感又不失优雅,时尚硬朗的外形与时俱进。宝马X5采用了前双横臂独立悬挂,后四连杆独立悬挂,不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。继承上一代的优秀外观,整车造型更加饱满,动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马X5无愧为公路SUV的王者。
配置方面:M运动包(20M双轮辐式混合轮胎,高亮黑色行李轨道,高亮黑色车窗饰条,M空气动力学套件,陶瓷控制,前排舒适座椅,M方向盘,高性能轮胎,自适应M悬架,运动变数箱) 豪华包(氛围灯,20项座椅,后排座椅加热,后排手动遮阳帘,抬头显示,哈曼卡顿音响,SiriusXM卫星收音机,电吸门,门把手灯,四区空调)
外观方面:17款宝马X5加版3.0T运动独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。采用了更加节能的LED发光元件的天使眼,亮度更高且使用寿命更长。采用了最新的开眼角设计。车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠,外观相当霸气。宝马X5新车前格栅变化比较明显,更为细长,并与头灯融为一体。头灯的造型更为犀利,圆形天使眼头灯采用了平底设计,前保险杠加入了银色护板装饰。
内饰方面:17款宝马X5加版3.0T运动中控台做工和选材都无可挑剔硕大的液晶屏幕代替了很多按钮的功能,采用了7座设计,让实用性更强大,中控区域的层次感更强,弧形的线,条更加柔美,整体被皮质材料覆盖的中控更显档次,中控台顶端的大尺寸液晶屏更有科技感,空间自然是它的优势,所有座椅均由真皮打造,高端人性的内仓氛围令人心旷神怡。
性能方面:17款宝马X5发动机动力输出非常强劲,油门在每一段都有成比例的力量发放,开起来顺畅无比。悬挂系统依然使用了前双叉 臂式、后多连杆式,但调校并没有典型宝马车型那么硬朗。新X5轻量化的车身材质,并将装备大量领先科技配置,完全称的 上是一款豪华的越野车。宝马X5同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。
其他方面:17款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的,视野很舒适,底盘扎实,油门反应灵敏,可变助力转向很灵活,整体表现有宝马的味道。从一开始,宝马似乎对越野就毫无兴趣,所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高,过弯时难免会有较大的侧倾,但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5,除了越野方面的能力没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。