梅赛德斯-奔驰G63 AMG，凭借无可匹敌的全路况越野性能驰骋天地；以前所未见的震撼力量释放驾驭世界的渴望。和它一道，用实力改写巅峰的高度！若想，一切皆可征服；若敢，全世界为你让路。
#2018北京车展#谁天生沉迷与川海博弈？是全新梅赛德斯-AMG G 63高性能越野车。其最大限度保留了自梅赛德斯-奔驰G级越野车诞生以来的诸多经典元素，同时也拥有AMG特有的垂瀑式散热格栅、硬朗的前保险杠设计。凭性能强劲的驱动系统、全新升级的AMG行驶控制悬架系统等装备，全新梅赛德斯-AMG G 63高性能越野车在各种路况中，极尽诠释着“非凡驾驭”理念。
2018北京车展上，全新梅赛德斯-AMG G63车型正式登陆中国。本次发布的是G63先型特别版车型，新车与之前推出的G500相比，最大的区别就是前进气格栅一改奔驰家族常见的横向设计，变为了直瀑式造型，整体给人的视觉效果很独特。此外，相比于普通版的G63车型还采用更个性的外观细节。
外观方面：全新的直瀑式进气格栅可以说是梅赛德斯-AMG、迈巴赫家族最新的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型，它内部由12根竖置镀铬饰条组成，同时新车的保险杠进气口相比G500造型也更具有攻击性。此外，新AMG G63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了红色的轮圈装饰，更加个性。
内饰方面，可谓是这代全新奔驰G级最令人眼前一亮的地方，它可以说是一改上代沿用了将近10年的内饰风格，在整体的视觉档次感与豪华度上有了质的飞跃。当然，作为G级家族中一款高度定位的车型，AMG G63在内饰的配置和用料上自然也不含糊，可以说它的整体豪华度与奔驰S级、甚至迈巴赫S级不不相上下了。
至于车尾与车侧造型，AMG G63与之前推出的G500相比整体差异就相对有限了，只能从一些细节不然车尾的标识、车侧的双边共四出式的排气管造型等进行区别。
动力方面，AMG G 63换装了一台4.0升双涡轮增压V8发动机（带闭缸技术），最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。官方表示这套四驱系统的特性倾向于后驱，常规状态下的动力分配比为40:60。在这套动力的推动下，AMG G 63的官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒，极速被限制在220km/h（选装AMG驾驶包后可升至240km/h），官方公布的综合油耗为13.2L/100km。
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