17款雷克萨斯LX570 八座 配置：白/米 加版-现车 金属漆、抬头显示、换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、方向盘加热、导航、倒影、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、三区空调、三排电动、电尾门、21轮、拖车钩、鲨鱼鳍式车顶天线、ACC自适应巡航、隐私玻璃、风挡玻璃除冰功。
雷克萨斯LX570在外形设计上的改变可谓是天翻地覆，完全抛弃了老款车型方正呆板的造型。采用了更多棱角分明的元素作为设计语言，整体效果显得更加犀利更加具有科技感。新车的前脸也采用了雷克萨斯家族式的纺锤形中网。
17款雷克萨斯LX570在前脸方面的变化最为显著，采用了雷克萨斯最新的家族式设计，纺锤形的进气格栅更显霸气，搭配造型更为锐利的前大灯，并大量采用LED光源，科技感十足。进口雷克萨斯LX570车身轮廓则跟老款差别不大，但尺寸长度和宽度上都要大于老款的车型，轴距保持不变，同时保留了分段式尾门开启方式。
17款雷克萨斯LX570八座内饰的变化几乎覆盖了各个角落，虽然变化巨大，但雷克萨斯家族式的设计风格依然清晰可见。整体风格更加年轻，老款车型上的众多物理按键也相应的减少了，让整体不仅年轻，而且科技感也提升很多。
车内座椅可以根据车主需要进行多种变换，材质优越，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。
17款雷克萨斯LX570尺寸长度和宽度上都要大于老款的车型，轴距保持不变，同时保留了分段式尾门开启方式。17款雷克萨斯LX570天生有着一副野蛮的外表，虽身着华丽的外衣，却抹不掉它与生俱来的野性。雷克萨斯LX570是辆非常全面的SUV车型，印象最深刻的是自动爬坡功能，大大简化了复杂路况的驾驶难度，同时魁梧的身材在中等难度的越野赛道也得心应手。
雷克萨斯LX570车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。
17款加版雷克萨斯LX570八座顶配中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。
新增加了方向盘加热功能以及改良过的前排座椅通风和加热功能。17款雷克萨斯LX570内饰的变化几乎覆盖了各个角落，虽然变化巨大，但雷克萨斯家族式的设计风格依然清晰可见。整体风格更加年轻，老款车型上的众多物理按键也相应的减少了，让整体不仅年轻，而且科技感也提升很多。
17款雷克萨斯LX570八座天生有着一副野蛮的外表，虽身着华丽的外衣，却抹不掉它与生俱来的野性。雷克萨斯LX570是辆非常全面的SUV车型，印象最深刻的是自动爬坡功能，大大简化了复杂路况的驾驶难度，同时魁梧的身材在中等难度的越野赛道也得心应手。
17款雷克萨斯LX570搭载5.7L发动机最大扭矩达到542Nm，其拖重能力将达到3858kg.稳如泰山.还引入了越野转向功能并将3档上下坡辅助提升至了5档。AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米.以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。
2017款雷克萨斯LX570在前脸进行一系列的改动之后，新款LX570针对尾部的变化也在悄无声息的进行中，采用 LED光源的尾灯依然为红色配色，配以和车头相呼应的镀铬装饰，造型上也更加扁平，比老款"秀气"了很多。
雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，而在电子系统的辅助下，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。更多有趣有用有观点的汽车资讯，请关注微信号：15002224741
