江淮和悦、RS上市 售6.58万元起

    2009年10月18日，江淮和悦、和悦RS全球上市。起售价从6.58-8.88万元。

    江淮和悦惊艳亮相上市现场

    在雄壮的《我和我的祖国》歌声中江淮汽车集团第四届运动会暨和悦全球上市发布会盛大开幕。江淮乘用车总经理戴茂方现场公布了和悦三厢轿车与和悦RS的售价，分别和悦三厢标准型6.58万元、和悦三厢舒适型6.88万元、和悦三厢豪华型7.48万元、和悦三厢尊贵型8.48万元；和悦RS标准型6.98万元、和悦RS舒适型7.28万元、和悦RS豪华型7.88万元、和悦RS尊贵型8.88万元。

    作为今年下半年车市最重要的新车型之一，据江淮相关负责人介绍：“江淮和悦主要定位于拥有稳定中高收入，追求品位和时尚的都市人群，能兼顾工作和生活；而和悦RS主要定位于具有个性化多样需求的都市新一代精英、创业主，能兼顾工作和生活，同时满足周末休闲出行的需要。”

    一流品质诠释自主品牌新价值观

    在很多人眼里，自主品牌代表了相对低廉的价格，然而随着竞争的白热化和消费者购车心理的日益成熟，仅靠价格已经难以决胜于车市。

    和悦RS两厢车型的车身尺寸为4550/1775/1660mm，轴距为2710mm。该车型搭载1.8L发动机，匹配五速手动挡变速器，最大功率105kw/6500rpm，峰值扭矩165N•m/5000rpm，最高车速可达185km/h。先期上市的为手动挡车型，扩展市场细分产品线的自动挡车型将在日后推出。

    另外和悦三厢轿车的车身尺寸为4595×1765×1465mm，轴距达2710mm。它选配4G15 1.5L发动机，匹配五速手动变速箱，最大功率达到77kw/6000rpm，峰值扭矩为141N•m/4000rpm，最高车速可达175 Km/h。

    和悦系列的前悬挂为麦弗逊式螺旋独立悬架，后悬挂采用双连杆螺旋弹簧独立悬架，为精确而灵敏的操控奠定了基础。而防撞三级溃缩吸能式转向管柱、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统等配置极大提升了和悦的安全性。

    尤其值得一提的是，江淮和悦系列在上市前经过了极其严格的测试，保证了江淮和悦的一流品质。在此前不久的成都车展期间，和悦举行了全球第一次新车20万公里的公开测试——“爱中国，和悦一齐跑”和悦20万公里品质马拉松活动，同时也是史上第一次跨越60城市的新车公开测试。

    20万公里的不间断公开测试，对车的品质、可靠性提出了非常大的挑战。但对消费者来说，这却是他们放心购买的信心保障。据介绍，和悦在内部已经完成了30万公里不间断的“高温、高原、高寒”测试，并接受了极端条件下的破坏性测试。

    时尚外观彰显明星气质

    “国际流行与中国风尚的完美融合”堪称是对和悦外观造型的最好诠释。据介绍，和悦是意大利宾尼法瑞纳设计公司联合江淮国内外设计公司数千名顶级设计师和顶级专家联袂打造。

    和悦轿车大灯的造型精致大气的同时内蕴灵动的时尚气质，前大灯的造型、中格栅及镀铬装饰条、雾灯周边的设计，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。

    和悦的内饰采用了上深下浅的配色，整个中控台采用了大面积钛银面板设计，突出层次感，上半部分采用了悬浮式设计。冷光源组合仪表盘采用双筒式设计，契合车身造型风格，视觉上更显时尚、动感。其配色和造型属于最常用的内饰造型，有了比较高的认同度。

    和悦RS整车造型独具特色，个性十足，既满足了多功能车的使用需求，又满足了家庭用车个性的需要。其外观设计非常流畅，体现了曲线、稳重与时尚的平衡以及前脸与侧围、侧围与后部视觉的完美呼应。

    江淮和悦轿车的整体流线造型灵动而沉稳，从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线，流畅的曲线勾勒出更加时尚的车身侧面轮廓。如果外观是决定国人购车的第一因素，那江淮和悦凭借这个稳重大气的外观已经成功了一半。

    配置表：