其实此车无需过多介绍。甭管您懂不懂车，见到JEEP这四个大字都知道它代表什么。力量、雄性、征服、权势、甚至情怀，大切诺基早已被贴上了无数的荣耀标签。
大切诺基侧面造型硬朗，又不失柔和一面，向外隆起的轮眉依旧是大切诺基的经典之处，两条并驾齐驱的腰线增加了它侧面的层次感，车头到车尾线条流畅。尾部造型较为饱满彰显厚重一面，看起来更加结实，配合两侧硕大而简洁的尾灯，使得尾部看起来更加干净，LED的示宽灯彰显着一个时代的到来。采用了镀铬装饰的尾排增加了不少的时尚气息，体现出了向城市化进程更进一步。
2017款JEEP大切诺基3.6L Limited 现车配置详解:手自一体8速变速箱 四驱 五种越野模式 全景天窗 底盘升降 豪华木质内饰 高级真皮座椅 主副驾座椅加热 通风 智能钥匙 发动机启停 远程启动发动机 主驾驶记忆座椅 驾驶位12向座椅调节 后排座椅加热 可调靠背 9扬声器加低音炮 蓝牙 电尾门 LED日间行车灯 自适应熏黑大灯带清洗 防炫目记忆后视镜 行李架 亮色双排气管 原厂倒影 20寸轮
整体内饰方面大切诺基变化并不大，最大的变化是将之前的电子排挡换成了机械式排挡，无论是使用便捷性还是安全性都有所提高。而整体内饰方面的配置的大切诺基还是非常高的，带记忆功能的电动真皮座椅，并且还全系标配前后电加热功能;电动调节的真皮多功能方向盘带有换档拨片;无钥匙进入和启动系统。
大切诺基在内饰方面没有任何变化，三幅式方向盘与现款保持一致，亚光镀铬装饰条的加入可谓是恰到好处，在多功能方向盘上方加入了桃木装饰，提升了本车的豪华感，集成了定速巡航多功能、多媒体控制等功能。
大切诺基除了提供五种不同模式的快捷选择方式，车身的高低也可以通过驾驶者自己选择，在Selec-Terrain控制面板右侧的两个按键，可以将车身调整到四个不同的高度。在正常模式下，当行驶在高速公路时，车身还会自动下降15mm，而泊车模式是当车辆停稳后，将车身降至最低，方便驾乘者上下车。
空间方面大切诺基在同级别中的表象还是属于比较有优势的，并且作为一款美系车型整体乘坐的舒适性非常不错，前后排的座椅比较柔软很舒适。后备箱空间非常规整，放倒第二排座椅可以得到一个纯平的平面，出去郊游当个床完全没有问题。储物空间则略显捉急，尤其是后排车门储物格，存储能力有限。而后备箱则足够宽大，只是后备箱开口较高，可能略有不便。作为一台成熟的经典车型，大切诺基对细节进行微调的做法我们丝毫不觉得意外，虽然在多媒体系统、互联系统等方面，还有针对性升级的潜力，但毕竟不是当务之急。虽然在看得见的地方仅仅增加了拖车钩、USB接口，但Jeep的诚意还是可以看得见的。尤其是后者让我们感受到了Jeep在追随市场脚步方面的理念与努力，毕竟作为一台进口车，这一点做得比很多国产新车都要好。
大切诺基3.6L车型的四驱系统为Quadra-Trac II全时四驱，中央采用多片离合器式限滑差速器，每个车轮都是通过电子辅助来实现锁止的。分动箱带有扭矩放大挡，当需要时可以给车辆提供更大的扭矩，保证其自身的脱困性。在5.7L车型上所采用的四驱系统称为Quadra-Diver II全时四驱系统，与3.6L车型相比，区别在于后轴的开放式差速器换成了多片离合器式限滑差速器。
JEEP大切诺基在继承JEEP家族的经典标志性特征的同时，新大切旗舰尊崇版还巧妙融合了其独一无二的设计标签，细节更为精湛，契合商界精英的高端品位。七格垂直长方形的造型被保留的同时，变得更加顺滑。灵感源自全球圣境的五大主题考究座舱工艺，使驾乘者在攀登事业高度之余，可以体验不同人生经历，感受人生宽度!
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