中东版奔跑者2.7L体现出了一辆进口越野车该有的粗狂大气。外形经过细意修饰，厚重感和力量感，变得更加时尚和动感，极有越野车的架势。新车有优越的安全装备，对于驾驶操控、预防意外及应付突发情况作出支持，使驾乘者倍感安心。依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，这让车友十分欣喜2017款中东版奔跑者2.7L，新奔跑者没有变，依旧主打越野市场。十分流行的全息影像系统，不管多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况，方便的同时更进一步提升安全指数。购车咨询热线：18222424422 周经理 同微信（可售全国 随时看车 当日提车 详情电询)
整体大气型设计将车子的气质提升，外形酷似红杉，，车身突出强悍之劲，犹如一头在狂奔的犀牛，车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。继承了历代丰田霸道的优良品质，无论在驾驶的舒适，还是越野时候的通过性，都展现出了丰田独特的品质，是一款条件优越的休闲越野车。
丰田奔跑者第二排和第三排都备有空调出风口，车内提供三个12V电源接口，第二排则提供两个ISOFIX接口。这款SUV的第二排乘员可以享受充裕的头部和腿部空间，横向空间在乘坐三个成年人时会略显局促，第三排空间表现则比较一般，只能适合儿童乘坐或成年人应急使用。
内饰方面：进入车内，新款丰田奔跑者可以看到塑料感稍嫌重了点的中控台，其配色以深浅两色为主，其余内饰部分皆为浅色，这种颜色就算是车辆使用了好几年之后，也不会显得与新车有明显的落差。伸手触摸，会发现整个中控台都使用了硬质塑料，质感有些廉价。
动力方面，丰田奔跑者搭载了一台与普拉多2.7相同的2TR-FE发动机。在转速达到5200rpm时，可输出159马力的最大功率。最大扭矩为244牛·米，在转速3800rpm时输出。这台发动机的输出表现看起来好像不怎么样，但是皮实耐用的产品特色，让它还是继续出现在丰田的各型产品中。与它搭配的变速箱，则是我们所熟悉的四挡自动变速箱，与普拉多2.7完全相同
丰田穿越者为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路，坚固车架，悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立式悬挂
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