新款路虎揽胜行政应用了家族引以为傲的全地形反馈适应系统。包括草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式在内的五种驾驶模式，可让驾驶者在面对多种复杂路况时从容不迫。同时，其可手动选定的起步防滑辅助功能，则可进一步助力车辆顺利驶离冰雪路面等低摩擦力的路况。而电子空气悬架系统、自适应动态系统等多项先进驾驶科技，更全面保障了车辆出众的越野表现。全新改款过18款揽胜行政对比17款揽胜行政在前中网，大灯上的改变使得新款行政在外观上更显得大气简洁，更容易分辨，18款揽胜采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照射间隔可达500米。采用智能可变式控制，对面会车主动封闭部分LED光源防止夺目，满意夜间行车需求。
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2018款路虎揽胜行政版表面上面揽胜给人的视觉冲击十分之大，无论是悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩还是活动统统的车身流线都完满的解释除了活动的含义，让人整个面前一辆，有了不由得前往驾驶的激动，这也是它降生以来收到了很多人追捧的缘由之一。
1, 动力：在动力方面不容置疑，车子搭载的就是先进的V6 3.0T涡轮增压发动机，而且采用先进的8速手自一体变速箱，动力来的还是非常轻松的。
2。 越野：在操控性能来说就是喜欢车子的驾驶模式，基本上还是有好几种的，而且车子的视野真的非常的好。
3。 油耗：在油耗来说个人没有很紧张的执着，都是平常心的看待，现在就是有11.4个的平均油耗，而且车子的动力出来了，油耗多少不大影响的。
内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，2018款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。2018款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。
18款路虎揽胜行政3.0搭载机器增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采纳旋钮式操纵，升挡对比踊跃，且平顺性卓越。最大功率：380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩：450牛·米/3500-5000rpm。路虎揽胜行政加快进程当中除了策念头的声音和推背感，几近没有过剩感觉地到达了100公里/时。还大大晋升了发念头效力和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。625N·M的扭矩，以及225公里/小时的最高时速，
18款美规揽胜行政3.0HSE，黑黑，380大马力，HSE包(20寸灰色卡钳，方向盘加热，温莎打孔座椅，360度泊车辅助，可开启全景天窗，HSE徽标，下车监测，自适应限速，疲劳驾驶监测，交通标志识别，电吸门，380马力)，黑色内顶，四区空调，小尺寸铝合金备胎，20寸轮，桃木真皮方盘，110V电源插座，前排冷藏箱，前雾灯，盲点监测，黑色钢琴木内饰板，三代地形反馈+全地形控制，22向前排座椅记忆加热通风按摩，后排座椅电动倾斜加热通风，保护包。
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