虽然在中国豪华SUV市场上，德系三强早已占稳了坑，而日系两霸(雷克萨斯/英菲尼迪)也早已完成布局，林肯作为美国的传统豪华品牌直到2014年底才正式进入了中国市场实不算早。但正式发力之后林肯品牌的效率很高，在MKC/MKZ之后，定位中大型SUV的MKX也很快进入了中国。在实力上，MKX拥有足以自豪的技术配置和独特打眼的造型设计，为消费者带来了更丰富的选择。
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仅就我了解的情况来说，目前还有“林肯情怀”的人，基本截止到85后。很多更年轻一些的人已经难以想象，那闪着光芒的十字徽标，代表着美式全尺寸豪华轿车的风范，比现在的“星辉”、“蓝天白云”和“四个圈”还要摄人心魄。如果能乘坐一辆加长版的林肯Town car在城市中穿梭，更是不少人的梦想之一。
在介绍空间前想先和大家说说MKX的座椅，调节方向多达22向，这其中包括了同价位车型中不多见腿部支撑调节和4向调节的头枕，再配合柔软的皮革材质，MKX能提供给你一个非常舒适的驾驶环境；此外你不要以为这只是驾驶席的“特权”，副驾驶也可以有这样的“殊荣”，两个座椅的配置完全相同。
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内饰方面：优雅内敛如果说当年的林肯凭借加长的车身让人印象深刻，那如今的林肯品牌同样在外观方面有很高的辨识度。如果你觉得BBA已经滥大街，甚至雷克萨斯和讴歌也不能标榜你的个性，那一辆MKX很容易因为它新美式的外观而让别人发现你的与众不同。
全新款林肯MKX配合4.2英寸屏幕以及五向多功能按键可进行多种选项调节，让驾驶员在手不离方向盘的情况下进行娱乐系统，电话，导航以及天气预报等功能中自由选择。
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好在林肯品牌没有仅仅成为传说，经过短暂的沉寂，在中国已经开始了复苏，林肯带来了MKZ、MKC、MKX以及NAVIGATOR领航员这些优秀作品。此次我们介绍的正是林肯全新的中型SUV 林肯MKX。
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全新款林肯MKX是一款跨界风格的美式城市SUV，与过去的那种板砖造型相比，目前的林肯车似乎已经走在了时尚前沿，圆润而饱满。全新款林肯MKX飞翼式进气格栅完全颠覆了林肯在国人脑中的形象。
全新款林肯MKX采用了最新的连续可调阻尼悬挂（CCD），CCD系统可在11毫秒内连续调整悬挂的弹跳以提供最好的驾乘舒适感，不过如此带来的就是损失部分操控性。
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全新林肯MKX尾门上具有凸显层次感的棱线，并且配备有林肯家族式的尾灯组，点亮后辨识度很高。后保险杠具有黑色防擦面板，排气管集成于后保险杠之中，采用双边共两出的排气布局。
MKX的车身整体线条给人感觉非常流畅和圆润，这也令我家的父辈甚至祖父辈的亲人对它的接受程度很高。应该说，我们眼中的MKX是有一些个性的，而老人眼中的MKX则是稳重、大气的。这样应该算得上是“老幼咸宜”了吧。另外，很抱歉我又一次提到了卡宴，尽管这两款车的售价、机械结构以及驾驶感受完全不是一个层面上的东西，但我个人总是觉得至少从风格上看，MKX的侧面线条很接近卡宴。究竟是不是这样，大家也可以一起感受一下。尾部造型同样饱满，新MKX采用贯穿式尾灯组，双边单出式排气管由圆心改为四边形，车尾更具立体感和豪华感。
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