17款雷克萨斯LX570现车多少钱加版2017款雷克萨斯LX570最新售价

来源:经销商供稿

2017款雷克萨斯LX570在前脸进行一系列的改动之后,新款LX570针对尾部的变化也在悄无声息的进行中,采用 LED光源的尾灯依然为红色配色,配以和车头相呼应的镀铬装饰,造型上也更加扁平,比老款"秀气"了很多。电话:18522216643 张经理 同微信

外观方面:2017款雷克萨斯LX570尾部线条设计亦显大气豪迈。在内部,宽松舒适的布局则凸显了雷克 萨斯一贯的顶级品质追求。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。
内饰方面:2017款雷克萨斯LX570中控台采用了全新的设计,功能控制区域也进行了简化,不再是老款 上紧密排列的按键,而独立的大尺寸液晶屏则与现款NX和新RX风格相似。
 2017款雷克萨斯LX570不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素,更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置,达到了同级别产品中的最高水平,为运动型多功能的车树立了崭新标杆。
外观方面,雷克萨斯LX570在外观设计上更加有气势,车辆前脸气势磅礴的前大灯设计,透射出勇往直前的坚定目光;结合侧面贯穿全车的腰线,倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。尾部线条设计亦显LX570的沉稳大气豪迈气质,使得整辆车看起来气势恢宏。
2017款雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,而在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。
 
2017款雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,而在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。  
动力方面:2017款雷克萨斯LX仍将搭载5.7L V8发动机,其最大功率为286kW(383Ps),峰值扭矩为546Nm,相较2013款车型而言,马力和扭矩比分别提升了16Ps、16Nm。传动方面,与发动机匹配的为一款全新的8速自动变速箱。

 2017款雷克萨斯LX570使用了雷克萨斯家族化的纺锤体进气格栅,车身依然保持了硬朗线条来突出力量感。尾部方面,新款车型的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格,视觉效果更加犀利。新雷克萨斯LX570尊贵豪华版成为品牌在中国首款配备远光灯自适应控制系统(AHS)的车型。位于挡风玻璃上的光感相机传感器,可监测前方车辆尾灯以及迎面驶来车辆的前大灯 

 

  新款2017款雷克萨斯LX570采用了雷克萨斯全新的悬挂系统,无论是在平稳的道路上还是在崎岖的路面上操纵性能都有极佳表现。它不仅采用了世界首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可变悬挂系统(AVS),而且更重要的是将AHC、AVS和四个车轮上的悬挂控制系统整合在一起,实现了极其出色的行驶稳定性,在任何路况都可自如驾驭。加版雷克萨斯LX570新款超强的爬坡能力也令人叹为观止。 

 

  内饰方面:进口凌志LX570内饰的变化几乎覆盖了各个角落,虽然变化巨大,但雷克萨斯家族式的设计风格依然清晰可见。整体风格更加年轻,老款车型上的众多物理按键也相应的减少了,让整体不仅年轻,而且科技感也提升很多。凌志LX570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹,材质优越,按键及按钮手感好。进口雷克萨斯LX570加版凌志拥有脱胎于越野车的非承载式的车身结构以及具有多地形辅助系统的全时四驱技术。

雷克萨斯LX570是辆非常全面的SUV车型,印象最深刻的是自动爬坡功能,大大简化了复杂路况的驾驶难度。邵然风范豪车典范,雷克萨斯LX570毫无拖泥带水之感。2017款加版雷克萨斯LX570拥有着气势逼人的身躯、强大的肺活量、以及家族中含金量至高的技术水平。在内部,宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。

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