进口2017款野马复古且个性的车身涂漆和纹理，再搭配18英寸的轮毂、赛车专用轮胎、可调制的尾翼和赛车排气筒等设计，让这款概念车显得更具运动特质。轻量化的全铝V6发动机，将采用Mustang GT的悬挂和制动组件。最大马力为314匹，最大扭矩为379牛米。17款野马复古且个性的车身涂漆和纹理，再搭配18英寸的轮毂、赛车专用轮胎、可调制的尾翼和赛车排气筒等设计，让这款概念车显得更具运动特质。
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29.5 |
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18轮 ，织物座椅，手动座椅 ，头枕4向、自动防眩目后视镜、手动空调、6扬声器、智能卡、一键启动、4向调节多功能真皮方向盘、一键车窗、自动头灯、感应雨刷、氙气头灯带LED、卤素雾灯、LED尾灯、后窗除雾器、电动助力转向（EPAS）、主副驾膝部气囊、前气囊、前排侧气囊、侧气帘【硬顶版特有】、倒车影像、迎宾踏板灯、胎压监测、防盗系统 、6向电动座椅、主驾腰部支撑、鸭尾式扰流板、ESP |
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全新的福特野马着实给人眼前一亮的感觉，而且福特野马宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。全新的野马车身设计不同于普通轿车比例，它的设计凸显了夸张大胆，充满了桀骜不驯的力量。2016款福特野马那长相凶恶犹如鲨鱼一般的鼻子向为我们传达着一种让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新能力的一个体现。
驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造型一样处处令人叹为观止。超凡的设计思路以现代化的制造材料和设施重温了野马的历史，包括业内首创的可设置颜色的仪表板，将个性化推到了极致。时尚的功能性的车内造型及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。
车身侧面虽然仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。尾部也以稳重为主，垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计，怎么看都是一款轿车，要不是尾翼的提醒，很难将野马划为跑车之列。
2017款福特野马的内饰上主要升级的地方其实只有真皮座椅，其它很多内饰板用的还是硬塑料。2017款福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。新车车内还配有4.2英寸的显示屏，集合多种娱乐功能，并能通过方向盘上的按键进行调节。此外，车内的音响系统也进行了升级。
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