全新领航员上面的车身是铝的,给人一种很华丽的感觉,这也是铝制车身的一个特点。另外,由于铝制车身的轻量化,加上不错的底盘,也使该车的百公里油耗只有11升,作为一款全尺寸SUV这样的油耗已经非常不错了。凭借着大气的外形、宽阔的车内空间,也使其在国内市场中受到了诸多高端消费者的青睐。不过,该车的尺寸非常大,对于国内的消费者来说,可能出门找个停车的地都很费劲。
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2018款林肯领航员超大的车身,体现出来的不仅是威猛,周身散发出来的尊贵气息,让人肃然起敬。车头是领航员最具特色的地方,充分继承了林肯血统,体现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标,镶嵌在车头的正中位置,特别醒目,与大型的散热格栅融为一体。新搭载的依然是3.5L V6双涡轮增压发动机,经过调校后功率大幅提升,最大功率达到305kW,峰值扭矩也从之前的355Nm提升至670Nm,传动系统匹配的是最新10速自动变速箱,并且标配了全时四驱系统。18款林肯领航员动力仍然是EcoBoost 3.5T双涡轮增压汽油V6发动机,比老款大了约10%,变速箱也从平淡甚至可以说拉后腿的6AT直接更换为通用和福特合作研制的最新10AT变速箱,这台变速箱已经在F-150、全新科迈罗、野马等车型上广泛使用,齿比更密、换挡迅速平顺、节油效果强,这让新领航员的动力水平显著提高,质感也更符合豪华全尺寸SUV的高要求。
内饰部分,全新一改上一代粗犷的风格。新车配备时下流行的大尺寸悬浮式多媒体中控屏,配备SYNC 3多媒体系统,支持Apple CarPlay和Android Auto功能。配置方面,12英寸全液晶仪表盘、抬头显示功能、驾驶模式选择、带自动泊车功能的360度全景影像可视系统、ACC智能自适应巡航系统、全景天窗以及20个顶级音响等都将有所配备。
2018款林肯领航员车厢内的格局是2+2+3的安排,全尺寸SUV七座,而新款领航员也提供六座版本,六座车型更突出的是尊贵感,所以后排都设计为独立的。空间 上当然没问题,不是美系车讨论的内容。我们要看的是材质的提升,而这次里面的内饰还真是十足的实木与真皮组合。做工上,明显感觉到有日系的细腻感了,这是令人愉快的。
配置:800A+技术包+座椅包 (小木屋主题)360度环影,LED雾灯,腿拖,林肯星光照明,自动折叠后视镜及电加热,拖车摇摆控制(拖车钩 )10寸液晶屏幕,110V电源插座,6个USB插口,12寸仪表盘,二排扶手,三排倾斜进入,方向盘加 热,全景天窗,升级地垫,威尼斯皮革座位,20个扬声器,有源噪声控制,单轮胎压监测,林肯 WIFI功能,林肯驱动控制装置模式,遥控启动,语音导航,雨刷防冻液,无线充电垫,正反方向 传感系统,倾斜传感器,周界触碰报警,个人安全系统,侧面碰撞保护系统,SOS,22轮!
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