奔驰GLE450多少钱美规版报价最低配置售价天津港优惠多少钱

       对于奔驰来说，豪华并非是表面的浮华，而是象征着要拥有最顶级的设计觉悟，让消费者从感性层面上沉迷其中。这台GLE 400它仍旧做到了，大至人机交互设计、小至一个旋钮的手感，都有较为上乘的表现，这便是一款百万级SUV所应该给予我们的东西。

       奔驰GLE级的空间表现没有太多惊喜，毕竟只是个中期改款车型，因此与M级的空间没有太大变化。前后排的头部空间比较充裕，不管是驾驶还是乘坐绝对可以满足我们的需求，头枕也可以多样化调整。个人认为，作为一款5座SUV，如果后排乘客的腿部空间还能再大一点，那么就非常合适了。

       将动态操控选择系统（DYNAMIC SELECT）切入SPORT运动挡，系统会改变发动机、变速箱和转向系统等多项参数，空气悬架会降至最低（相比COMFORT模式降低15mm），也许这时你会认为这台GLE 400的性格终于要变了吧？可现实立刻会给你答案：“NO！”GLE 400动力表现依旧稳健，除了悬架对于路面颠簸的反馈更加明显外，其余方面的感觉与COMFORT舒适模式差异不大。             ★ 销售经理：周辉模
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       动态操控选择系统（DYNAMIC SELECT）包括了COMFORT（舒适）、SPORT（运动）、SNOW（雪地）、INDIV（个性化）、OFFROAD（越野）共5种驾驶模式可选。由于GLE 400已经将OFFROAD2模式，也就是后桥差速锁与低速扭矩放大功能设定为越野套件选装包中，因此我们此次的试驾车并不具备纯越野模式功能，只能依靠轮间限滑完成简单项目。

           打开车门，内饰的设计绝对令人眼前一亮，而这个功劳我愿意归功于整个中控台最顶端的8英寸多媒体液晶显示屏以及全新的三辐式多功能方向盘。理由呢？正是由于相比此前奔驰M级的内饰，这两个元素犹如画龙点睛之笔。对于潜在消费者来说，这些将成为他们津津乐道的谈资；而对于老M级车主来说，这则是他们最羡慕的变化。

           对于奔驰来说，豪华并非是表面的浮华，而是象征着要拥有最顶级的设计觉悟，让消费者从感性层面上沉迷其中。这台GLE 400它仍旧做到了，大至人机交互设计、小至一个旋钮的手感，都有较为上乘的表现，这便是一款百万级SUV所应该给予我们的东西。