揽胜运动 18款 3.0 汽油 HSE专注越野60载
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- 类型：优惠促销
- 四驱车的公司之一，自创始以来就始终致力于为驾驶者提供良好的越野车驾驶体验。路虎能够轻松驾驱各种路面，其全面的性能，卓尔不群的品质享誉业界。下面大家就一起跟着小编了解下18款路虎揽运吧。
| 揽胜运动版 | 颜色 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 2018款 揽胜运动版3.0T 汽油 HSE Dynamic 欧版 | 齐全 | 电议 | 电议 | 有现车 |
新车看起来运动气息更加浓烈
新款路虎揽胜运动版的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式，而下部的进气格栅的尺寸也明显加大，具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大，前保险杠也进行了更新，看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动，只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型，尾灯同样采用了全新样式，内部结构发生了变化，而全新的造型也为尾部增加了质感。此外，底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。
动力性能解析
新款的揽胜运动版提供4种动力总成可选，分别为3.0T V6机械增压高/低功率发动机，最大功率分别为381和340马力，混合动力系统的2.0T涡轮增压发动机加电机，综合最大功率为404马力，综合最大扭矩输出640牛·米，顶配的SVR版本，这是强悍的车型，5.0L V8机械增压发动机，最大功率575马力，最大扭矩700牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.5秒。传动部分匹配的是来自于ZF的8速自动变速箱，标配了强大的电子全时四驱系统。
内饰极其精致，中控台分工明确
2018款路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。
车型总结：路虎揽胜运动，专注越野60载，强悍的越野性能加上豪华商务风格，在世界各地都有着广泛的用户群体。无论是在地形崎岖的野外，亦或是一马平川的高速公路上，它都能以卓越的全地形能力实现你的驾驭梦想。
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