雪佛兰科尔维特C7肌肉高性能超级跑车该车的最大亮点为空气动力学套件的碳纤维层压板，流通而赋有力量感的车身线条，前脸和尾部配有全新规划的LED行车灯，Geiger为其提供了带有扩散器的后保险杠以及后扰流板设计，并列一起的四出排气尾管个性十足。全新雪佛兰科尔维特C7其整体造型经过了一定幅度的调整，变得更加运动激进。全新雪佛兰克尔维特C7内饰也是雪佛兰克尔维特的一大亮点，全手工缝制的车内真皮装饰凸显了豪华;小尺寸方向盘、支撑极佳的座椅、大尺寸屏幕都是如此。而在科技感装备方面，抬头显现等新功能也一应俱全。
雪佛兰克尔维特长轴距和短悬垂使C6的身影更加亮丽，独具一格的家族式传统应该是后舱玻璃，从车顶线后半部向车后厢板呈圆锥型收尾。
全新雪佛兰科尔维特C7其整体造型经过了一定幅度的调整，变得更加运动激进。全新雪佛兰克尔维特C7内饰也是雪佛兰克尔维特的一大亮点，全手工缝制的车内真皮装饰凸显了豪华;小尺寸方向盘、支撑极佳的座椅、大尺寸屏幕都是如此。
内饰部分C7也比较有看点，全手工缝制的车内真皮装饰凸显了豪华;小型的方向盘、支撑极佳的座椅、大尺寸的导航屏幕都是如此;同时，合理减重在内饰方面也不会忘记，譬如说其座椅框架采用镁合金打造，比传统钢制材料要轻了许多，但是刚性却更高，增强座椅支撑度;而在科技感配置方面，抬头显示等新功能也一应俱全。
C7的比现款C6的4435毫米稍长，而轴距则比上一代车型的2685毫米增加25毫米，达到2710毫米，车内空间表现优异。
雪佛兰克尔维特保持了克尔维特一贯的外观设计风格，流畅而富有力量感的车身线条，前脸和尾部配有全新设计的LED行车灯、全LED尾灯以及车尾部分的中置四出排气管。
雪佛兰科尔维特C7肌肉高性能超级跑车该车的最大亮点为空气动力学套件的碳纤维层压板，流通而赋有力量感的车身线条，前脸和尾部配有全新规划的LED行车灯，Geiger为其提供了带有扩散器的后保险杠以及后扰流板设计，并列一起的四出排气尾管个性十足克尔维特C7保持了科尔维特一贯的外观设计风格，整个轮廓和线条并没有太大改变，但是车头和车尾部分的细节变化较大;譬如说LED行车灯、全LED的尾灯以及车尾部分的中置四出排气管。
发动机采用了6.2升的LT1系列自然吸气V8发动机，拥有了6,162cc的实际排气量，460马力的最大输出功率和621牛米的最大输出扭矩，特别是其2000-4000rpm转速下都可以输出542牛米的扭矩，因此其加速性能表现非常出色。0-100公里/小时加速不到4秒。而发动机部分同样对应燃油直喷、连续可变气门正时等技术，其燃油经济性提升了13%，而等速模式下油耗低至每百公里9.6升，这对于一台超级跑车来说绝对是令人惊讶的成绩。感谢广大的网民们能看到此消息，小编将感谢不尽！ 望小伙儿们多多帮忙转发详情关注：15002224741 （同微信）
