丰田霸道2700前脸增加了许多棱角，大灯被上调拉长与调高的腰线融为一体。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放丰田家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。贵宾热线：183-2245-4243 杨经理 同微信
普拉多2700新车不仅保留了“非承载式车身结构+整体桥式后硬轴”这一标准硬派越野装备，还配备了以托森差速器为核心的全是四驱系统。新车增加了胎压检测、车身稳定系统。沿袭了历代霸道标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调。
丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40 比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。
丰田霸道2700四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。布局相比老款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计，立体方正的线条成为了设计主旨，这也是跟硬朗的外观相呼应。宽大舒适的丝绒座椅，充裕的前后排乘坐空间。
丰田霸道2700饱满的四幅方向盘手感不错，用起来绝对舒适，左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。丰田霸道2700中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮。上坡时避免不必要的升档，下坡时提供适当的引擎制动，以此提高驾乘舒适度。
中东版2017款霸道2700采用2.7升的配置，中东版2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高分别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。
坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。贵宾热线：183-2245-4243 杨经理 同微信
