值得称赞的是，在设计上，该款车的外观虽然粗犷，但也十分注重细节。密闭性更为优良，有效减小了从V6发动机传来的阵阵声浪。这较之前的4.0升V6发动机，在236马力、360牛米参数下的表现，有了不小改进。
坐在主驾座椅上，这款塔库玛四门越野皮卡让人既新鲜又熟悉。2016版集成于一款常规底盘，而老款的标准型后驱车有着比全驱和老款4X2的PreRunner更低的底盘高度。虽然该款车的腰线上调了约1厘米，车厢空间也略有压缩，但2016版塔库玛的视野范围依然不错
和上一代塔库玛不同，2016版的座椅设计有所调整，由于驾驶室空间有所压缩，座椅底部与车厢地板的间距略有增加，对于身材高大的司机来说，进入驾驶席相对困难。一位身高1.8的卡友表示，试驾时，他不得不向后调整座椅靠背角度，以免磕到头
内饰方面，2016版塔库玛已经采用了与丰田多数轿车相同的包裹材料，比一般卡车手感要好很多，起码能甩出一般卡车两条街。
就动力表现来看，2016版塔库玛采用的是2GR-FKS 3.5升V6动机，该款发动机最大输出功率为278马力，峰值输出扭矩359牛米，并采用了最新的丰田D-4S多点直喷技术。利用可变进气门正时系统，该发动机可以模拟阿特金森循环系统，大大提高了燃油利用率。这款六缸发动机采用了集成于气缸盖的水冷废气再循环系统，这也是涡轮增压发动机常见的一种布局方式。
平行进口车相比中规车的优势？
重要的不仅是价格、配置优势，
重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准；
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