2016款奔驰G5004x4²新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级越野车!
全球限量 2017奔驰G500 4x4² 白黑、绿黑、黑色
配置：7速/皮顶/碳纤维内饰/前排座椅加热带通风/碳纤维轮眉/车顶碳纤维扰流板带LED上雾灯/门式车桥传动系统/黑色车顶/AMG包围/不锈钢双车底保护/可调悬挂/22轮
向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。
2016款奔驰G500不过外观并不低调，劳伦士为它带来了类似AMG版本的运动包围。前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采用轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎。
机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80％的最大扭矩，再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100％锁死），使得2016款奔驰G500具有强横的通过能力。
或许大多数车迷会认为它如此之高的重心以及厚实的轮胎与操控完全不沾边，但是G500 4x4用实际表现证明了它拥有足以同超级跑车相媲美的公路性能。额外的299mm轮距弥补了由于重心增加带来的侧倾。在运动模式下，它的双避震器结构提供了强大的侧向支撑，甚至在赛道上的弯道中都保证了足够的操控性。
奔驰G500的法宝就在于它前、后轴和中央差速器锁，除去那些走火入魔的改装车，别的越野车有个中央差速器锁就挺得意，再加个后轴差速器锁那就算到头了，而G500在前轴也装上差速器锁。当三把锁都锁上后，动力平均分至四个车轮，谁想打滑偷赖都不可能。这样一款堪称完美的车，有谁不会动心呢。
该车搭载奔驰新推出的AMGGT动力系统，发动机为4.0升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机，轮胎更换为22英寸325/55轮胎，所有必要的悬架系统都进行了升级。
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