全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比G 500造型也更具有攻击性。此外,新AMG G 63最大的轮圈尺寸提供22英寸可选,进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装,还搭配了红色的轮圈装饰,更加个性。
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新车亮点:1.尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2.内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4.公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。
档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化,融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。
19款奔驰AMG G63 当然还有9AT全轮驱动(40:60)三把差速锁让你在受困的时候能够轻松应对,双叉臂独立前悬架,代替了曾近的非独立前悬架,这样的改变给G级带来的是更好的公路体验,自适应调节阻尼为期锦上添花,奔驰家族式车载鼠标也能让12寸超大显示屏上洁净如新,配上碳纤维装饰更具运动感
虽然车身变的魁梧了但其实全新G级的体重确实降低了——轻了170kg,原因很简单 就是它使用了全新材料钢铝混合的材质,铝合金只占其中的一部分,例如AB柱等 承受车身强度重担的结构 依然为高强度钢材打造,至于车尾与车侧的造型,AMG G63与之前推出的G500相比整体差异相对有限了。只能从一些细节 不然车尾的标识,车侧的双边供四出实的排气管造型等进行区别。
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展厅地址:天津港保税区太平洋汽车城H厅H1展位