17款保时捷卡宴凭仗其张力统统的形状以及纯洁的跑车血统，博患了浩瀚车迷的青睐，虽然走的是SUV门路，可是保时捷卡宴座驾冲起来的觉得仍旧像一款跑车。
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表面方面，全新保时捷卡宴表面时尚动感，整体线条较为完整、流畅且活动气味较浓，网友称“表面魁岸英武，前脸上看去颇有气概”。全新卡宴增加了很多奇怪元素，好比点窜后的轮拱线条与更低伸的前保杆联合，总体加倍紧凑动感。动员机盖仍然简朴、平滑，继承遵照保时捷的传统元素。表面时尚动感;高端大气上档次。
新款保时捷卡宴Turbo S堪称是一款高机能的铺装路面SUV车型本身的最高机能， 其已经响应的抛却了越野车的某些特征。新卡宴Turbo S搭载的是高性能4.8升V8引擎，与策念头毗连的是一台8速Tip-tronic S主动变速箱，同时带有动员机启停体系以有用的下降油耗，同时在Turbo S车型上还带有标的目的盘换挡拨片。
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内饰方面，保时捷卡宴的内饰部分根本持续了保时捷的经典气势派头，譬如位于转向柱左边的焚烧开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。最大的分歧的地方在于，它的五连仪表盘的中心表盘不是跑车车系上的转速表，而是用于表现车辆行驶相 关信息。此外可调节底盘和悬架的中控台也为保时捷卡宴所独占。
17款保时捷卡宴仪表保存了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动作风。整体而言，几近车内的统统设备都获得了更新调整。经由过程调理中控台上的按钮，选择将氛围吊挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证实本身公路suv跑车的名号，其转速表从边沿移动至中心位置，而标的目的盘也更为小巧。
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