外观方面：路虎揽胜行政兼具豪华气派与运动风格，运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感，车身轮廓更显雕塑感。前保险杠虽然没有现款车型的饱满但是层次感却变得非常强烈。内饰十分豪华，搭配实木装饰，布局也更为简约，采用了全新四幅方向盘设计，让驾乘者领略智珠在握之感。
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| 车型 | 颜色 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 路虎3.0T行政汽油版 | 电议 | 130 | 优惠 | 现车充足 |
| 高级橡胶防水脚垫，轮毂锁，加热桃木方向盘，22轮，暗影桃木内饰，可开启全景天窗，地形反馈，氙气大灯带LED日间行车灯，自动防眩目后视镜，前排座椅通风/加热，后排座椅加热，车道偏离预警，TFT全液晶仪表盘，Meridian 380瓦音响，电吸门，胎压监测，小尺寸备胎，脚感电尾门，自适应头灯，远光灯辅助，前雾灯，2代地形，自适应防眩目后视镜，环影，氛围灯，全地形控制 | ||||
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路虎揽胜行政版LED日间行车灯点亮后让新揽胜的表情非常迷人，新车的保险杠经过全新的设计，尤其是前保险杠的设计更富整体感。路虎揽胜行政版表现着它优秀的越野功能，这也是那么多人狂热追求它的原因。
内饰方面：路虎揽胜行政版依然延续着豪华SUV的定位，皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的感觉，内饰细节看起来更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮，通风口北上移到了导航屏幕上方。其车内后备箱容量超大能够满足出行的需求。路虎揽胜行政版是路虎车型中最顶级的越野车，超强劲的公路性能和越野性能，让本就无所不能的路虎揽胜行政版更加豪华。
论豪华装备的数目，揽胜并不及真正的顶级轿车出色。奔驰S级、宝马7系等拥有的座椅通风、按摩、车载视像系统、车门磁吸功能等，在揽胜身上都找不到。但这正是“英式豪华”的特点，不靠高科技或装备清单为招徕，而是以无与伦比的用料、工艺和陈设来营造气氛，这是英国人的杀手锏，德国车要学也学不来。至于装备，揽胜其实已不至于让贵族们挑剔，前座椅的电动调校角度，多得我也懒得去数，座垫的高低调整幅度极大，可以从高高在上的位置，改变到完全不见车头的跑车式低坐姿。方向盘当然也是电调的，熄火后自动收缩和上移，方便阁下进出车厢。座椅、方向盘和后视镜的位置记忆功能也不缺，而高级的空调、音响、行车电脑等，不在话下。
在越野性能方面，新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm，足见新车在工程设计上的成就。此外，恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方，操作简易之极，处理艰难路况的任务，交由这些先进系统去操心好了。
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