2012年是东风本田新车发力的一年，全新CR-V与艾力绅相继上市。虽然受钓鱼岛事件影响，CR-V销量小幅下挫，但艾力绅在北上广深等一线城市销售稳定，预期目标基本达成，为明年东风本田十周年产能扩张以及新车型投放开了个好头。
“现在第二工厂第一期10万台产能已经达到，同时启动了12万台能扩，最后实现24万台产能。我们的基本步伐不会改变，商品导入的计划不变，完全按照之前的计划展开。”东风本田执行副总经理陈斌波如是说。
陈斌波表示，东风本田未来会将艾力绅与CR-V、思域与思铭进行捆绑传播，重点传播企业品牌，塑造品牌的亲和力，同时持续展开公益事业。在市场营销方面，东风本田会进行方向性调整，加强对客户的基础管理，追求更大的来店量，提供客户的成交率。“既然强调品牌的能力，那我们要更关注服务能力的提升，我们还会发布一个新的服务品牌，建立起一个整合体系的概念。”
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