丰田的陆地巡洋舰早在1951年，受当时日本警察预备军（即现今自卫队）的委托，以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖-丰田吉普bj便走上了历史舞台。“bj”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸b型汽油发动机和在sb型卡车上采用经过改良的j型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过富士山六合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性，因此，它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。
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18款丰田酷路泽4000仍然延续了兰德酷路泽的越野血统，凭借着比前辈更强大的越野性能为这个家族的辉煌传奇色彩又抹上了浓重一笔。采用的是一款4.0L全新发动机 ，最大功率可达202 kw，最大扭矩为394 N/m，最大马力275匹。在变速箱上也由老款的5速自动改为了6速手自动一体。丰田兰德酷路泽(陆巡)4000是硬派经典越野车，是陆地巡洋舰的新一代进级版，越野本领壮大，有车友称其为“烂路王”。
丰田兰德酷路泽4000配有多功能方向盘，调节音量和控制显示屏的功能。下方还有定速巡航功能，解放你的双脚，长途跋涉不会觉得腰酸背痛。2018款丰田兰德酷路泽4000中控台集合了多地形监测、天狼星卫星收音机、iPod和USB连接口、蓝牙免提功能等智能信息系统。丰田酷路泽4000车内以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足。高品质音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。
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舒适的空间，一辆成功的越野车并不简单，除了越野能力，兰德酷路泽把越野性能和舒适性兼顾的很好，超过5米的车长，接近2米的车宽，保证了乘坐空间的同时，装载能力依旧不容小觑，或许兰德酷路泽的越野能力并不是最出色的，但是把越野性舒适性等各方面兼而顾之的越野车基本没有，即使有，价格也是很惊人。
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