18年新进化 路虎揽胜运动版 津港来势汹汹
2018年05月17日
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新车前脸显得更加饱满,采用了路虎新一代家族式的进气格栅造型,其他方面并未明显区别与进口车型,当然、新车尾部增加了路虎的中文标识,代表其国产身份。预计,车身尺寸与进口版车型保持一致,长/宽/高分别为4600/1894/1700mm,轴距为2741mm。表面方面,路虎揽胜极光的前脸计划和LRX观点车几乎同样,颇有将来感,狭长的大灯很锋利,透着一种精悍的神志,立异LED光刀片技能让大灯看起来不同凡响,点亮后的效果也是更为绚丽。这些都是路虎的其他SUV有着差别样的另类和时尚。
科技感更强
2018款路虎揽胜彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风,科技感更强;此外,还装备了全景天窗,充沛投合了中国人的需求。采用新的地形控制面板操作布局,愈加合理,后排车顶阅读灯亮度触摸调理表示。内饰计划方面,2018款路虎揽胜内饰豪华感提拔不止一个档次感,采用四辐式多功用方向盘计划,做工愈加风雅,采用双圆形机械仪表盘计划,中控台采用拼色计划,上面是黑色塑料下方是白色皮革,出风口周边还采用木纹装饰。新增智能手环,离子空气净化器,感应式天窗遮阳帘,智能遥控座椅(须车型及APP支持)。
内饰极其精致
路虎揽胜运动版做工精细用料考究有层次感,中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。同时路虎揽胜运动版车厢保持了其流行的舒适的驾驶室感觉,但采用了更高品质的材料,更柔软的豪华表面装饰和一流的细节处理。
3.0搭配8速自动变速箱的动力组合
18款路虎揽胜运动欧规版延续了老款车型的动力系统,采用3.0搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW(340Ps)/6500rpm,最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外,测试车辆的轮胎尺寸为275/45R21275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力,而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。
总结:大胆而现代的外观、极富运动特质的内饰以及前所未有的顶尖技术,使揽胜运动版将尊贵典雅和前卫运动完美融合,毫不妥协的品质追求再次提升了其作为豪华运动型SUV的业界地位。无论是在地形崎岖的野外,亦或是一马平川的高速公路上,它都能以卓越的全地形能力实现你的驾驭梦想。
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