2016款丰田霸道3000柴油如果说从外形上新普拉多体现的是硬朗与奔放，那么坐进车内则是另一番景象。上车过程对于身材不高的朋友，需要借助侧裙踏板和A、B柱上的把手，一旦落座后你的心境将有一次转变，车内新增加真皮座椅，更加舒适。丰田霸道3000柴油不仅拥有粗犷的车身外观、豪华与实用兼备的内饰，更有卓越的操控性能。丰田霸道3000柴油版比以前的3000配置有所增加，外观没有太大的改动，只是轮胎由245变成265的轮胎。
柴油发动机为何适合越野车型？
柴油发动机由于压缩比较大，热效率高，经济性能和排放性能均高于汽油。所以具有扭矩大，动力足，发动机耐用寿命长，故障少，省油，安全长时间高速行驶爬坡动力不会衰竭，非常适合路虎这种越野车型使用。
柴油发动机的特点
传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。
因为柴油发动机成本较高，振动噪声大，柴油不易蒸发，冬季冷车时启动困难。所以柴油发动机又有了新的发展并具备了新的优势。
柴油新技术
现代柴油机采用了一种称谓“共轨”的技术。弥补柴油发动机燃油压力变化缺陷。柴油机的涡轮增压器增压中冷技术就是当涡轮增压器将新 鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。
柴油发动机特点
柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%，因而从节约能源、降低 燃料成本角度上讲，柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。柴油发动机
与汽油发动机相比具有功率大，寿命长，动力性能好的特点，它排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大。
柴油发动机使用指南
根据国标（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。
如何选用轻柴油的牌号
根据GB 252-2000标准要求，选用轻柴油牌号应遵照以下原则：
1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；
2、5号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用；
3、0号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用；
4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用；
5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用；
6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用；
7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的最低气温在-44℃以上的地区使用。
2016款丰田霸道3000柴油版纯进口设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。进口柴油版普拉多的表现与老款一样——大型豪华suv+日系的身份带来的答案必然是十分宽敞。越野大杀器 中东版霸道3000柴油才叫霸道
D4D发动机解释：发动机D4D： 是丰田采用的柴油发动机技术，D4D它是一种采用共轨式喷油系统的直喷式四行程柴油机 改进燃油喷射系统，提高燃烧效率，主要用于丰田中东版越野车，大众技术是TD和奥迪是TDI 路虎是TD
霸道3000发动机为D4D高压共轨柴油机从发动机的性能可以看出1KD-ftv动力更加充沛它在1600转时可获取最大扭矩410牛米霸道4000才381牛米并可以延续到2800转同时可能噪音会在前60到80公里时比较大，但省油动力充沛。上了80公里和汽油车差不多,新车行驶300公里后加速有变化,提速轻松一些,500公里后又比300公里又有好转,行驶至800公里噪音和加速性能都有改善,行驶1200公里以后比之前大有变化，但省油。平均最多10个左右全 新款丰田霸道3000柴油版报价也十分低廉
16款柴油丰田霸道3000依旧是高级丝绒座椅，我公司可根据客户需求，增加真皮座椅。霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道3000显得更加人性化。想象一下，从进入爱车，然后启动，飞驰在路上，竟然一次钥匙都不用拿出来，你要做的就是不要忘记带上钥匙
1KD-FTV 是1KD的改进款 单涡轮增压从发动机的性能可以看出1KD-ftv动力更加充沛 它在1600转时可获取最大扭矩410牛米 并可以延续到2800转同时可能噪音会在前60到80公里时比较大，但省油 动力充沛。上了80公里和汽油车差不多,新车行驶300公里后加速有变化,提速轻松一些,500公里后又比300公里又有好转,行驶至800公里噪音和加速性能都有改善,行驶1200公里以后比之前大有变化，但省油。平均最多9个左右
霸道3000柴油型被称之为最具性价比的越野车觉不为过。从技术参数上比较，霸道3000的性能远超霸道2700，与霸道4000的性能相当。而从越野的角度上来看，霸道3000的性能却远超霸道4000。D4D发动机技术，1600转就能达到最大408牛米的扭矩，这是汽油霸道4000无法比拟的。而配置上，此批天津路盛引进的霸道3000，也要同55万左右的霸道4000配置相当，性价比不言而喻
柴油版丰田霸道3000的配置增加很多实用性配置，霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道3000显得更加人性化。柴油丰田霸道3000不仅拥有粗犷的车身外观、豪华与实用兼备的内饰，更有卓越的操控性能
丰田普拉多3000这款硬派SUV的采用了菱形前大灯取代了老款的三角形大灯设计，全新的保险杠设计与复式双条幅的直瀑式造型的竖条格栅结合，让整车看起来更加和谐而又充满霸气，而雾灯也从原先的不规则的方形设计变为主流的圆形。
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