宝马X6风格带来的下滑车顶和快速下降的C柱不仅显著提升了运动气息。进气格栅采用全新的三维立体造型设计,霸气的前脸和颇具coupe风格的溜背式造型堪称经典。霸气的前脸和颇具coupe风格的溜背式造型堪称经典。只要见过宝马X6,就真的难以忘却它那从车顶滑到车后部线条的流畅柔和之美。开眼角的车灯设计无疑更突出力度,更富有时代气息的是全部灯光均采用了LED光源,如大灯的远近光、转向灯、雾灯转向辅助等。
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宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,中控台上方的大尺寸的液晶屏幕,可进行多媒体互动,实现可视化操控。仪表台整体材料为真皮材质,而铝金属装饰条显得更加动感十足。,新的生产平台、更强劲的动力和轻量化的车身,来势异常凶猛,中控台上有液晶显示,实现娱乐可实化操作。后备箱开启角度可以通过i-Drive系统进行五级调节,在空间狭小地区依然可以顺利开启,非常人性化。
2016款宝马x6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。可手动进行前后调节的头枕,也是一个体现人性化的设计。
2017款宝马X6终于能在内饰方面也做到与X5之间区分出了彼此定位上的差异了。全新X6轴距保持原有的2933mm不变,但长度增加了29mm变成了4909mm,宽度增加了可以忽略的6mm变成了1989mm,高度降低了7mm变为1702mm。宝马X6搭载BMW直列6缸涡轮增压发动机。通过BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术,达到了令人印象深刻的的性能数据,同时耗油量较低。发动机输出功率为225千瓦(306马力),最大扭矩400牛顿米,从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒,最高车速240公里/小时。百公里耗油量8.5 - 8.6升。
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