外观发面：路虎揽胜运动版霸气于外，精饰于内，动力性能再获全面提升。路虎揽胜行政版严格的车身优化结构、前挡风玻璃和侧车窗加入隔音薄片等技术的有效的降低了车内噪音级别。全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。全国购车热线18622575059（同微信）杨先生
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路虎揽胜 最新价格变动报表单位：万元 |
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车型 |
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现价 |
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路虎揽胜运动版柴油HSE 路虎揽胜运动版柴油SE 路虎揽胜运动版柴油S |
电议 |
88万 77万 74万 |
优惠 |
现车充足 |
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HSE：滑动全景天窗，外后视镜电动折叠、加热、照地灯，氙气大灯带LED日间行车灯，雾灯，21轮，豪华牛津打孔真皮座椅，前排座椅16向调节，真皮方向盘带电动，换档拨片，前后泊车感应显示雷达，倒影，免钥匙进入，感应尾门，双区空调，高清晣TFT/LCD液晶仪表盘，10.2英寸触摸显示屏，250瓦高级音响。 |
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SE：前后电眼，19轮，氙灯，led日行灯，一键启动，全地形反馈模式，底盘升降，2区空调，电动折叠后视镜，多功能方向盘，打孔真皮座椅，前雾灯，250W音响，导航，主驾驶6项座椅调节（2向电动4向手动）车尾se标 |
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S：前后电眼，19轮，一键启动，全地形反馈模式，底盘升降，2区空调，多功能方向盘，皮革丝绒相拼座椅，250W音响，导航，主驾驶6项座椅调节（2向电动4向手动）
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众所周知路虎是靠着柴油发动机起家的，所以路虎柴油发动机的性能和质量绝对要超过路虎汽油的，很多对于柴油车的印象都是排气管冒着大股黑烟，车子发动的时候轰隆隆的响声，其实这已经是十年前的柴油车了，现在的柴油车，第一点，油品问题得到了解决，现在中国的柴油油品已经达到了国四的排放标准；第二，声音已经不是过去轰隆隆的声音了，现在坐到车内基本听不到发动机的轰隆声。
再说一下美规汽油揽胜运动版和欧规柴油揽胜运动版的配置。美规汽油版的配置都是配置包，欧规柴油版的配置都是单选的。美规汽油版要高于欧规柴油版，所以想要买配置高的车可以买汽油揽运，欧规揽运配置也不是低，只是汽油揽运相比较。
2017款款揽胜运动内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。采用顶级材料，完美打造典雅、精致内饰细节。中控台的中央触摸屏采用更为实用雅致的材料，广泛使用的皮革、实木和镀铬装饰。路虎揽胜运动版拥有了全新的仪表板和多功能方向盘。方向盘进行了全新设计，加入了镀铬装饰，样式看起来比现款车型更为时尚、大气。
内饰方面：路虎揽胜运动欧规版皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。路虎揽运中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致 ，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般 ，但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野，都可以获得充沛的动力支持。
2017款路虎揽胜运动版大灯的内部造型具有很强的杀伤力，并且多处采用了LED光源。揽胜运动版LED在金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。路虎揽胜运动版仪表板则采用了数字式的设计，新的四辐式方向盘质感和豪华感十足。动力方面，2017款路虎揽胜运动版搭载的是3.0升V6机械增压汽油发动机和5.0升V8机械增压汽油发动机，两台发动机的最大功率分别为340马力和510马力。传动方面，与之匹配的是ZF 8速自动变速箱。
